Ισχυρό
πλαίσιο,
υλικό
με
υψηλή
ένταση,
καλή
ποιότητα.
Ολοκληρωμένη
δομή,
ανθεκτικό
στη
σκόνη,
χωρίς
συντήρηση
◆
Ρολό
υψηλής
ακρίβειας,
εύκαμπτη
πλάκα
πλευρικής
ολίσθησης,
αρχική
τάση
στο
ελάχιστο
επίπεδο
◆
Διπλές
πλάκες
πλευρικής
ολίσθησης
μπορούν
να
επιλεγούν
για
να
γλιστρήσουν
μαζί,
με
συγχρονισμένο
σφάλμα
μικρότερο
από
0,04
mm
και
εξαιρετική
επαναληψιμότητα
◆
Διπλές
πλάκες
πλευρικής
ολίσθησης
μπορούν
να
επιλεγούν
για
να
γλιστρήσουν
ξεχωριστά,
με
προηγμένη
δομή
και
απλή
εγκατάσταση
◆
Μονή
δομή
πλευρικής
ολίσθησης
μπορεί
να
επιλεγεί
για
να
καλύψει
διάφορες
απαιτήσεις
δοκιμών
◆
Μπορεί
να
εξοπλιστεί
με
μια
συσκευή
γρήγορης
επαναφοράς,
η
οποία
μπορεί
να
χρησιμοποιηθεί
για
την
ανίχνευση
οχημάτων
διπλού
μπροστινού
άξονα
διεύθυνσης,
ικανοποιώντας
τις
απαιτήσεις
των
τελευταίων
εθνικών
προτύπων
Σύνδεση
διπλών
πλακών
πλευρικής
ολίσθησης.
Ολοκληρωμένη
δομή
πλάκας
πλευρικής
ολίσθησης
&
πλαισίου
προστασίας.
Σχεδιασμός
σώματος
χωρίς
συντήρηση.
Οι
διαστάσεις
της
πλάκας
πλευρικής
ολίσθησης
(1100*1000*2),
με
πλάκα
απελευθέρωσης
(1000*300*2).
Εύρος
ανίχνευσης
(m/km):
±15.
Εφαρμοσμένο
πέλμα
τροχού:
700-2900.