Σιδηροδρομικό βοηθητικό φορτηγό με 9 σιδηροδρομικές γραμμές χωρητικότητα για τυποποιημένο πλάτος λωρίδας 56-1/2 ′′ (1,435 mm)

Σιδηροδρομικό βοηθητικό φορτηγό με 9 σιδηροδρομικές γραμμές χωρητικότητα για τυποποιημένο πλάτος λωρίδας 56-1/2 ′′ (1,435 mm) Το Mono Rail Cum Road Trolley είναι ένα αποτελεσματικό μέσο μεταφοράς ελαφρού υλικού και μικρών μηχανημάτων τροχιάς που ζυγίζουν έως και 100 kg από τα καταστήματα PWI στον χώρο εργασίας.Αυτό το τροχόσπιτο παρέχει ένα εξαιρετικό μονοπάτι από σιδηρόδρομο καθώς και από το δρόμο. Τύποι σιδηροδρομικών δολοφόρων: Σιδηροδρομικός τροχόσπιτος υλικού επίπεδου τύπου και τύπου κιβωτίουχρησιμοποιείται στην κίνηση υλικού και βαλλάστου σε σιδηροδρομικές γραμμές. Σιδηροδρομική Dolly με 9 σιδηροδρομικές χωρητικότητα - 10 ′′ διαμέτρου σκληρυμένους τροχούς χάλυβα. - 4 τροχούς ασφαλή αέρα φρένα με / βαλβίδες γρήγορης απελευθέρωσης. - 3 1/2 ′′ διαμέτρου ταχείας αλλαγής ρόλους με / έξι άξονα.- Κινούμενα πλευρικά κυλίνδρια- Στραβήματα ρυμούλκησης για κενή κίνηση. - Διαθέσιμα για όλα τα σιδηροδρομικά οχήματα Τύπος κουτιού ΤΡΟΛΛΕΙΑ ΕΧΡΗΣΗΣ ΥΛΗΓΙΟΥ Απομονωμένος σιδηροδρομικός σωλήνας Dolly Heavy Duty 6mm για σιδηροδρομικές γραμμές και μεταφορά σλιπ κατά περίπτωση Διάφοροι τύποι τρολεϊβίδων και τρολεϊβίδων, σύμφωνα με τα σιδηροδρομικά πρότυπα και τα σχέδια Σιδηροδρομικό βοηθητικό φορτηγό με 9 σιδηροδρομικές γραμμές χωρητικότητα για το πρότυπο 56-1/2 " (1,435 mm) εύρος τροχιάς, η ανάκτηση πραγματοποιείται γρήγορα,με ασφάλεια και οικονομικά αποδοτικό τρόπο, χωρίς να καταστρέφεται το τροχαίο υλικό ή η υποδομή τροχιάςΓια ειδικές ανάγκες, η Kingrail τεχνολογία αναπτύσσει επίσης μια εξατομικευμένη ειδική κατασκευή. Αίτηση   Μερικά τεχνικά δεδομένα: Τεχνικά δεδομένα Τυπικό φορτίο άξονα: 8 - 12 t Διάμετρος τροχού: 110 mm / 124 mm πλάτος τροχού σιδηροτροχιάς: ≤ 115 mm Τυπικό βάρος: 95 χλμ. Πεδίο εφαρμογής: Τραμ / ελαφρύ σιδηροδρομικό όχημα Ανύψωση του σιδηροδρομικού οχήματος: περίπου 140 mm με σύστημα επανεκκίνησης Κύριο χαρακτηριστικό: Ελεύθερη τοποθέτηση χωρίς εργαλείο Τυπικό φορτίο άξονα: 27 t Διάμετρος τροχού: 230 mm πλάτος τροχού σιδηροδρόμου: ≤ 135 mm Τυπικό βάρος: 375 χλμ. Πεδίο εφαρμογής: Σιδηροδρομικό όχημα κύριας γραμμής Ανύψωση σιδηροδρομικού οχήματος: περίπου 30 mm αυτοφόρτωση Κύριο χαρακτηριστικό: Εγκαταστάθηκε απευθείας γύρω από τον ελαττωματικό άξονα Προαιρετικά εφαρμόζεται με πρόσθετο εξοπλισμό ως βοηθητικό όχημα με φορτηγό (βοηθητικό φορτηγό ή ρυμούλκηση ολόκληρου φορτηγού) Τυπικό φορτίο άξονα: 8 - 12 τόνους Διάμετρος τροχού: 110 mm / 124 mm πλάτος τροχού σιδηροτροχιάς: ≤ 115 mm Τυπικό βάρος: 95 125 χλμ. Πεδίο εφαρμογής: Τραμ / ελαφρύ σιδηροδρομικό όχημα Ανύψωση σιδηροδρομικού οχήματος: περίπου 140 mm με σύστημα επανεκκίνησης