Μετατροπέας υψηλής ροπής εκκίνησης υψηλής συχνότητας VFD PMSM για συγχρονισμένους και ασυγχρονισμένους κινητήρες

2.2kw 4kw 5.5kw VFD PMSM μετατροπέας για συγχρονισμένο και ασυγχρονισμένο κινητήρα     ΒΕΙΚΟΝΓ θερμή πώληση   Το VFD500M είναι ένα μικρο-vfd με υψηλές επιδόσεις.   Το VFD500 είναι υψηλής απόδοσης γενικό vfd   Το VFD550 είναι ένα ειδικό VFD υψηλής απόδοσης με θέση ελέγχου.   Το VFD530 είναι ένα ειδικό VFD υψηλής απόδοσης με λειτουργία ανύψωσης, υποστήριξη 2 PID, υποστήριξη συγχρονικών και ασυγχρονικών κινητήρων   Το VFD500-PV είναι μετατροπέας ηλιακής αντλίας.   Το VFD510 είναι μετατροπέας IP65     Υψηλή ροπή σε χαμηλή ταχύτητα, γρήγορη απόκριση   Δυνατότητα φορτίου σε χαμηλές ταχύτητες: ΔΕ: 180%@0,50Hz SVC: 180%@0,25Hz Επικαιροποιημένη ακτινοβολία Εφοδιασμός 0%->100%@50HZ Εφοδιασμός 100%-> 0%@50HZ Γρήγορη ανταπόκριση σε φορτία πρόσκρουσης     Υψηλή απόδοση   1Περισσότερη ακρίβεια στην αυτόματη ρύθμιση του κινητήρα2Προχωρημένος έλεγχος διανυσμάτων ανοικτού και κλειστού βρόχου3Τέλειος έλεγχος τάσης και ρεύματος, μειώνοντας τους χρόνους προστασίας από σφάλματα4 Πολλαπλές λειτουργίες πέδησης και άμεση στάθμευση5. 0,75kW~7100kW ((Τρεις φάσεις 400V)     Ειδικά χαρακτηριστικά του VFD530: 1, με εσωτερικό EMC φίλτρο C3 και σχεδιασμό δομικού στοιχείου για κάρτα επέκτασης IO και διάφορα είδη κάρτας PG 2Μέχρι 200% ροπή εκκίνησης στα 0HZ.3, Υποστήριξη προαιρετικού πληκτρολογίου LCD καιδιπλή προβολή Υποστηρίζω τα εργαλεία του υπολογιστή, υποστηρίζω το modbus485, canopen, την επικοινωνία με το Profinet.4, Υποστήριξη Ασύγχρονος & Σύγχρονος κινητήρας.5, Υποστήριξη 2 PID βρόχο για HVAC6Η λειτουργία ύπνου και η λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας καθώς και ο ενσωματωμένος προγραμματισμός PLC7Ειδικός μηχανισμός λογικής πέδησης για γερανό και ανελκυστήρα, αύξηση πέδησης μαγνητικής ροής8Υποστηρίζει δύο παραμέτρους κινητήρα ομάδας που μπορεί να συνειδητοποιήσει δύο κινητήρα διακόπτη ελέγχου 9, Ενσωματωμένη μονάδα πέδησης (≤ 22 kW), Προαιρετική εξωτερική μονάδα πέδησης (≥ 30 kW) 10Ακριβείς παραμέτρους αυτόματη ρύθμιση και καλύτερη κίνηση του κινητήρα   Τεχνικά δεδομένα VFD530:   Άρθρο Ειδικότητα Εισαγωγή Εισερχόμενη τάση 1 φάση/3 φάση 220V: 200V240V 3 φάσεις 380V-480V:380V ̇ 480V Επιτρεπόμενο εύρος διακυμάνσεων τάσης -15%·10% Συχνότητα εισόδου 50Hz / 60Hz, διακύμανση μικρότερη του 5% Αποδόσεις Δυναμική τάση 3η φάση:0 ∆ημοδοτική τάση Δυνατότητα υπερφόρτωσης Εφαρμογή γενικού σκοπού:60S για 150% του ονομαστικού ρεύματος Εφαρμογή ελαφρού φορτίου:60S για το 120% του ονομαστικού ρεύματος Έλεγχος Τρόπος ελέγχου Έλεγχος V/f Χωρίς αισθητήρα έλεγχος φορέα ροής χωρίς κάρτα PG ((SVC) Ελέγχος του διανυσματικού ροής ταχύτητας από αισθητήρα με κάρτα PG (VC) Τρόπος λειτουργίας Ρυθμιστής ταχύτητας, Ρυθμιστής ροπής (SVC και VC) Πεδίο ταχύτητας 1Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. 1- Τι; - Τι; 11000 (VC) Ακριβότητα ελέγχου ταχύτητας ±0,5%(Ε/π) ±0,2%(SVC) ±0,02%(Επικρατεία) Ταχύτητα απόκρισης 5 Hz ((V/f) 20Hz ((SVC) 50 Hz (VC) εύρος συχνοτήτων 0.00 ̇2000.00Hz(Ε/π) 00,00 ̇ 200,00 Hz(SVC) 00,00 ̇ 400 Hz(Επικρατεία) Ανάλυση συχνότητας εισόδου Ψηφιακή ρύθμιση: 0,01 Hz Αναλογική ρύθμιση: μέγιστη συχνότητα x 0,1% Δρόμος εκκίνησης 150%/0,5 Hz(Ε/π) 180%/0,25 Hz(SVC) 200%/0Hz(Επικρατεία) Ακριβότητα ελέγχου ροπής SVC:μέσα σε 5Hz10%, πάνω από 5Hz5% Επικεφαλής:30,0% Σκύλη V/f Τύπος καμπύλης V / f: ευθεία γραμμή, πολλαπλό σημείο, συνάρτηση ισχύος, διαχωρισμός V / f· Υποστήριξη αύξησης ροπής: αυτόματη αύξηση ροπής (εργοστασιακή ρύθμιση), χειροκίνητη αύξηση ροπής Ράμπα παροχής συχνότητας Υποστήριξη της γραμμικής και της καμπύλης S επιτάχυνσης και επιβράδυνσης· 4 ομάδες χρόνου επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, εύρος ρυθμίσεων 0,00s ~ 60000s Ρυθμισμός τάσης συνεχούς ρεύματος Ο έλεγχος της στάσης υπερτάσης: περιορίζει την παραγωγή ισχύος του κινητήρα ρυθμίζοντας τη συχνότητα εξόδου για να αποφεύγεται η παράκαμψη της βλάβης τάσης.   Έλεγχος υποστριβής: έλεγχος της κατανάλωσης ισχύος του κινητήρα με ρύθμιση της συχνότητας εξόδου για την αποφυγή αποτυχίας της οπισθοδρόμησης   Ελέγχος VdcMax: Περιορίστε την ποσότητα ισχύος που παράγεται από τον κινητήρα ρυθμίζοντας τη συχνότητα εξόδου για την αποφυγή υπερφυσικής τάσης. Ελέγχος VdcMin: Έλεγχος της κατανάλωσης ισχύος του κινητήρα με ρύθμιση της συχνότητας εξόδου, για την αποφυγή σφάλματος υποστρόφωσης άλματος Συχνότητα φορέα 1kHz12kHz(Διαφέρει ανάλογα με τον τύπο) Μέθοδος εκκίνησης Άμεση εκκίνηση (μπορεί να επικάπτεται με φρένο συνεχούς ρεύματος), εκκίνηση με εντοπισμό ταχύτητας Μέθοδος διακοπής Σταθμός επιβράδυνσης (μπορεί να επικαλυφθεί με πέδηση συνεχούς ρεύματος), ελεύθερη σταθμάτωση Επικεφαλής λειτουργία ελέγχου Έλεγχος τρέξιμου, πέδησης, λειτουργία έως 16 ταχυτήτων, αποφυγή επικίνδυνων ταχυτήτων, λειτουργία συχνότητας κλίσης, εναλλαγή χρόνου επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, διαχωρισμός VF, πέδηση υπερ-εγείωσης,Ελέγχος PID διαδικασίας, λειτουργία ύπνου και αφύπνισης, ενσωματωμένη απλή λογική PLC, εικονικά τερματικά εισόδου και εξόδου, ενσωματωμένη μονάδα καθυστέρησης, ενσωματωμένη μονάδα σύγκρισης και λογική μονάδα, αντιγράφηση και αν