15KW 20HP 3 γενικός αναστροφέας κίνησης 50hz 60hz συχνότητας φάσης vfd μεταβλητός

15KW 20HP 3 γενικός αναστροφέας κίνησης 50hz 60hz συχνότητας φάσης vfd μεταβλητόςΣειρά 3 VEIKONG VFD500 διανυσματικός αναστροφέας ελέγχου φάσης (0.75KW-710KW) Άριστη απόδοση ελέγχου Μίνι σχέδιο, μικρότερο διάστημα εγκαταστάσεων Πλούσια διαμόρφωση και διεπαφή προϊόντων Εύχρηστος και εύκολος να επισκευάσει Ενσωματώστε τα πολλαπλάσια χαρακτηριστικά γνωρίσματα προϊόντων για να ικανοποιήσετε τις διαφορετικές ανάγκες εφαρμογής   Χαρακτηριστικά γνωρίσματα 1, με το εσωτερικό φίλτρο EMC C3 και το οικοδομικό σχέδιο για την κάρτα επέκτασης IO και τα διαφορετικά είδη κάρτας PG 2, τοπ απόδοση στη βιομηχανία μας που αντιπροσωπεύουν στη ροπή λιγότερο από σε 1hz 0.5hz 0.25hz 0.1hz και 0hz μπορεί να συγκρίνει με οποιοδήποτε εσωτερικό κινεζικό εμπορικό σήμα για τη ροπή παραγωγής.3, ομαλή λειτουργία και σταθερότητα, υποστηρίζουν το προαιρετικό αριθμητικό πληκτρολόγιο LCD και το διπλό αριθμητικό πληκτρολόγιο επίδειξης. εργαλεία PC υποστήριξης. η υποστήριξη modbus485, profinet επικοινωνία.4, χαμηλού θορύβου στη μηχανή και τη γρήγορη απάντηση για την επιτάχυνση και την επιβράδυνση 0.1S χωρίς νεκρή ζώνη5, αντίστροφη και μπροστινή ελεύθερη μετατροπή6, ύπνος λειτουργούν και ενέργεια - λειτουργία αποταμίευσης καθώς επίσης και στο χτισμένο προγραμματισμό PLC7, έλεγχος έντασης και έλεγχος τρόπου ροπής8, υποστηρίζουν δύο παραμέτρους μηχανών ομάδας που μπορούν να πραγματοποιήσουν το δικινητήριο έλεγχο μετατροπής     VFD500 κατάλογος διανομής παραμέτρου   Ταξινόμηση Ομάδα παραμέτρου Σελίδα Κοινές παράμετροι 00: Βασική λειτουργία Σελίδα 30 01: Επιλογή πηγής συχνότητας Σελίδα 32 02: Έναρξη και στάση Σελίδα 37 03: Κεκλιμένη ράμπα και καμπύλη του S Σελίδα 39 04: Εισαγωγή ανάλογου και σφυγμού Σελίδα 41 05: Παραγωγή ανάλογου και σφυγμού Σελίδα 45 06: Πολλών χρήσεων ψηφιακή εισαγωγή (Di) Σελίδα 46 07: Πολλών χρήσεων ψηφιακή παραγωγή () Σελίδα 49 08: Ψηφιακή ρύθμιση παραγωγής Σελίδα 51 Έλεγχος μηχανών 10: Τύπος κωδικοποιητών Σελίδα 53 11: Parmeter Motor1 Σελίδα 54 12: Παράμετρος VFcontrol Motor1 Σελίδα 56 13: Motor1 διανυσματικό controlparameter Σελίδα 58 14: Έλεγχος ροπής Σελίδα 59 16: Ενέργεια - έλεγχος αποταμίευσης Σελίδα 61 Επίδειξη και προστασία 20: Καθορισμένες από το χρήστη παράμετροι Σελίδα 62 21: Αριθμητικό πληκτρολόγιο και επίδειξη Σελίδα 63 22: Διαμόρφωση Drive εναλλασσόμενου ρεύματος Σελίδα 65 23: Ρύθμιση λειτουργίας προστασίας κίνησης Σελίδα 67 24: Παράμετρος προστασίας μηχανών Σελίδα 70 25: Παράμετρος καταδίωξης ελαττωμάτων Σελίδα 72 26: Παράμετρος καταγραφής ελαττωμάτων Σελίδα 72 27: Παράμετρος ελέγχου Σελίδα 74 Επικοινωνία 30: Επικοινωνία Modbus Σελίδα 75 Εφαρμογή 40: Λειτουργία διαδικασίας PID Σελίδα 77 41: Λειτουργία ύπνου Σελίδα 81 42: Απλό PLC Σελίδα 82 43: Προγραμματίσημη μονάδα καθυστέρησης Σελίδα 84 44: Συγκριτής και μονάδα λογικής/ελεγκτής Σελίδα 86 45: Πολλών χρήσεων μετρητής Σελίδα 90 Μηχανή 2 60: Motor2 βασική παράμετρος Σελίδα 91 61: Motor2 παράμετρος Σελίδα 91 62: Παράμετρος ελέγχου Motor2 VF Σελίδα 92 63: Motor2 διανυσματική παράμετρος ελέγχου Σελίδα 92     Παράμετροι Techincal:   Στοιχείο Specifiation Εισαγωγή Τάση Inuput 1phase/3phase 220V: 200V~240V 3 φάση 380V-480V: 380V~480V   Σειρά διακύμανσης τάσης -15%~10%   Συχνότητα εισαγωγής 50Hz/60Hz, διακύμανση λιγότερο από 5% Παραγωγή Τάση παραγωγής 3phase: 0~input τάση   Ικανότητα υπερφόρτωσης Εφαρμογή γενικού σκοπού: η δεκαετία του '60 για 150% του εκτιμημένου ρεύματος Ελαφριά εφαρμογή φορτίων: η δεκαετία του '60 για 120% του εκτιμημένου ρεύματος Έλεγχος Τρόπος ελέγχου V/f έλεγχος Διανυσματικός έλεγχος ροής Sensorless χωρίς κάρτα PG (SVC) Διανυσματικός έλεγχος ροής ταχύτητας αισθητήρων με την κάρτα PG (VC)   Λειτουργών τρόπος Έλεγχος ταχύτητας, έλεγχος ροπής (SVC και VC)   Σειρά ταχύτητας 1:100 (V/f) 1:200 (SVC) 1:1000 (VC)   Ακρίβεια ελέγχου ταχύτητας ±0.5% (V/f) ±0.2% (SVC) ±0.02% (VC)   Απάντηση ταχύτητας 5Hz (V/f) 20Hz (SVC) 50Hz (VC)   φάσμα συχνότητας 0.00~600.00Hz (V/f) 0.00~200.00Hz (SVC) 0.00~400.00Hz (VC) Λειτουργία Maincontrol Ο έλεγχος σκουντημάτων, έλεγχος μαρασμού, μέχρι 16 επιταχύνει τη λειτουργία, την επικίνδυνη αποφυγή ταχύτητας, μετατροπή λειτουργίας συχνότητας ταλάντευσης τη χρονική, επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, χωρισμός VF, πέρα από το φρενάρισμα δι