VEIKONG VFD500 Μετατροπείς μεταβλητής συχνότητας για αυξημένη παραγωγικότητα και εξοικονόμηση κόστους

VEIKONG VFD500 μετατροπέας μεταβλητής συχνότητας 220v 380v 18.5kw 22kw     1. Μετατροπείς μεταβλητής συχνότητας σειράς Veikong VFD500 Ρυθμισμός τάσης και λειτουργίας ροπής Μέχρι 200% ροπής εκκίνησης σε OhzΑσύγχρονο σύστημα ελέγχου κινητήραΣυγκρίτης και λογική μονάδα/ελεγκτής Λειτουργία ύπνου Εικονική λειτουργία DI Προγραμματιζόμενη μονάδα καθυστέρησηςΑυτοσυντονισμός κινητήρα (στατική και δυναμική)2 ομάδες παραμέτρων κινητήραΣυνεχή ένεση πέδησηςΤο πληκτρολόγιο LCD και το πληκτρολόγιο μεταφοράς είναι προαιρετικάΣυμπληρωματικό ελικοπτέρου πέδησης (< 30 kW)Αντιδραστήρας συνεχούς ρεύματος 18,5 kW και άνω προαιρετικός2 Ο έλεγχος PID είναι προαιρετικόςΛειτουργία εξοικονόμησης ενέργειαςΕνσωματωμένο Modbus RTU/RS485Λογισμικό εργαλείων PCCANανοιχτή κάρτα προαιρετικήΠροαιρετική κάρτα ProfinetΠιο συμπαγές για εξοικονόμηση χώρουΑνεξάρτητος σχεδιασμός σκόνης Δελτίο ΕΚΑΧ       Τεχνικό δελτίο δεδομένων:   Τρόπος ελέγχου Έλεγχος V/f Χωρίς αισθητήρα έλεγχος φορέα ροής χωρίς κάρτα PG ((SVC) Ελέγχος του διανυσματικού ροής ταχύτητας από αισθητήρα με κάρτα PG (VC) Λειτουργική λειτουργία Ελέγχος ταχύτητας,Ελέγχος ροπής ((SVC και VC)   Πεδίο ταχύτητας 1Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. 1- Τι; - Τι; 11000 (VC)   Ταχύτητα απόκρισης 5 Hz ((V/f) 20Hz ((SVC) 50 Hz (VC)   εύρος συχνοτήτων 00,00 ̇ 600 Hz (V/f) 0.00 ∙200 ∙00 Hz (SVC) 00,00 ̇ 400 ̇ Hz (VC)   Συχνότητα εισόδου Αποφάσεις Ψηφιακή ρύθμιση: 0,01 Hz Αναλογική ρύθμιση: μέγιστη συχνότητα x 0,1%   Δρόμος εκκίνησης 150%/0,5 Hz ((V/f) 180%/0.25Hz (SVC) 200%/0Hz ((VC)     Εφαρμογή VEIKONG VFD:     Πεδίο λειτουργίας Σχήμα Δυναμικότητα (KVA) ρεύμα εισόδου (Α) ρεύμα εξόδου (A) Προσαρμόσιμος κινητήρας (KW) Μέγεθος Μονάδα πέδησης Βαρύ φορτίο Ελαφρύ φορτίο Τρεις φάσεις: 380-480V,50/60Hz Δοκιμαστική μονάδα 1.5 3.4 2.5 4.2 0.75 Μέγεθος Α Εσωτερικό Δοκιμαστική μονάδα 3 5 4.2 5.6 1.5 Δοκιμαστική μονάδα 4 5.8 5.6 9.4 2.2 Δοκιμαστική μονάδα 5.9 10.5 9.4 13.0 3.7 Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση των οχημάτων. 8.9 14.6 13.0 17.0 5.5 Μέγεθος Β Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση των οχημάτων. 11 20.5 17.0 23.0 7.5 Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων. 17 26.0 25.0 31.0 11 Μέγεθος C Εσωτερικό Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων με κινητήρα. 21 35.0 32.0 37.0 15 Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2004 24 38.5 37.0 45.0 18.5 Μέγεθος D Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα. 30 46.5 45.0 57.0 22 Δελτίο ΕΚΑΧ της 16ης Ιουλίου 2014. 40 62.0 60.0 75.0 30 Μέγεθος Ε επιλογή Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή οχημάτων. 50 76.0 75.0 87.0 37 Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. 60 92.0 90.0 110.0 45 Μέγεθος F Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. 75 113.0 110.0 135.0 55 Δοκιμαστικό σήμα 104 157.0 152.0 165.0 75 Μέγεθος G Επικαιροποιημένη έκδοση 112 170.0 176.0 210.0 90 Εξωτερικό Δοκιμαστικό σήμα 145 220.0 210.0 253.0 110 Μέγεθος H Δοκιμαστικό σήμα 170 258.0 253.0 304.0 132 Μέγεθος Ι Δοκιμαστικό σήμα 210 320.0 304.0 360.0 160 Δοκιμαστικό σήμα 245 372.0 360.0 380.0 185 Μέγεθος J Δοκιμαστικό σήμα 250 380.0 380.0 426.0 200 Δοκιμαστικό σήμα 280 425.0 426.0 465.0 220 Μέγεθος K Δοκιμαστικό σήμα 315 479.0 465.0 520.0 250 Δοκιμαστική μονάδα 350 532.0 520.0 585.0 280 Μέγεθος L Δοκιμαστικό σήμα 385 585.0 585.0 650.0 315 Δοκιμαστικό σήμα 420 638.0 650.0 725.0 355 Μέγεθος M Δοκιμαστικό σήμα 470 714.0 725.0 820.0 400 Επικαιροποίηση των προδιαγραφών 530 800.0 820.0 / 450 Μέγεθος N Δοκιμαστικό σήμα 580 880.0 900.0 / 500 Δοκιμαστική μονάδα 630 950.0 980.0 / 560 Μέγεθος O Δοκιμαστικό σήμα 710 1080 1120. / 630 Μέγεθος O Δοκιμαστικό σήμα 790 1200 1260 / 710 Μέγεθος O Μία φάση: 220V, 50/60HZ Δοκιμαστική μονάδα 1.3 6.0 3.2 5.6 0.4 Μέγεθος Α Ενσωματωμένο Δοκιμαστική μονάδα 2.4 11.0 5.6 8.0 0.75 Μέγεθος Α Δοκιμαστική μονάδα 3.5 15.0 8.0 10.6 1.5 Μέγεθος Α Δοκιμαστική μονάδα 5.5 25.0 10.6 14.0 2.2 Μέγεθος Α Δοκιμαστική μονάδα 7.7 35.0 17.0 23.0 4.0 Μέγεθος Β Δοκιμαστική μονάδα 8.9 53.0 25.0 31.0 5.5 Μέγεθος C Δοκιμαστική μονάδα 11 67.0 32.0 37.0 7.5 Μέγεθος C     Σταθερό και αξιόπιστο VEIKOKNG VFD500   Η δοκιμή αύξησης της θερμοκρασίας ολόκληρης της μηχανής χρησιμοποιεί την πιο σοβαρή δοκιμή κυκλικού υπερφόρτωσης για την επίτευξη της μακροπρόθεσμης αξιόπιστη λειτουργία υπό ακραίες συνθήκες φορτίου. Δοκιμή κυκλικού υπερφόρτωσης: 1,5 φορές ρεύμα υπερφόρτωσης για 1 λεπτό, περιβαλλοντικό ρεύμα για 4 λεπτά και 1,5 φορές λειτουργία για 1 λεπτό σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 40°. Αυτή η συνεχή λειτουργία κύκλου, 1 κύκλος για 5 λεπτά, μέχρι το σύστημα να φτάσει στην κατάσταση θερμικής ισορροπίας, το σύνολο του μηχανήματος βρίσκεται εντός του εύρους θερμικής ασφάλειας σχεδιασμού.   Ολόκληρη η σειρά έχει έξοδο για προστασία από βρα