Τιμή | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Ωρα παράδοσης | 1-30 working days |
Μάρκα | kingrail |
Θέση προέλευσης | ΚΙΝΑ |
Certification | CB, ce, EMC, RoHS SABER |
Πρότυπος αριθμός | 600mm |
Λεπτομέρειες συσκευασίας | τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής, ή σύμφωνα με το αίτημα πελατών |
Όροι πληρωμής | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 1000000pcs/year |
Brand Name | kingrail | Πρότυπος αριθμός | 600mm |
Certification | CB, ce, EMC, RoHS SABER | Θέση προέλευσης | ΚΙΝΑ |
Ελάχιστη ποσότητα διαταγής | Διαπραγματεύσιμος | Price | Negotiable |
Όροι πληρωμής | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 1000000pcs/year |
Χρόνος παράδοσης | 1-30 εργάσιμες ημέρες | Λεπτομέρειες συσκευασίας | τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής, ή σύμφωνα με το αίτημα πελατών |
Πρότυπα | ΜΒ, ΦΥΜΑΤΊΩΣΗ, UIC, ΤΟ EN, AAR | διάμετρος | 1001450mm κυλημένα μέρη δαχτυλιδιών |
Εφαρμογή | Ατμομηχανή, βαγόνι εμπορευμάτων και λεωφορείο | Διαμορφώστε το αριθ. Παραγωγή UIC | Σφυρηλάτηση, ρίψη, καυτή - κυλημένος |
Υλικό | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 | Διάσταση | σχέδιο πελατών |
Κυλημένα ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων χάλυβα για το υλικό Vechicles CL60 R9T R8T σιδηροδρόμων
Intrroduction
Η
ρόδα
και
η
ρόδα
τραίνων
που
κυλούν
είναι
μια
διαδικασία
και
τα
πλινθώματα
χάλυβα
στις
ρόδες
τραίνων.
Η
ρόδα
και
η
ρόδα
τραίνων
που
κυλούν
είναι
μια
διαδικασία
και
τα
πλινθώματα
χάλυβα
στις
ρόδες
τραίνων.
Οι
ρόδες
παραχθείσες
μ'
αυτό
τον
τρόπο
είναι
ανώτερες
για
να
πετάξουν
τις
ρόδες
από
την
άποψη
της
μεταλλογραφικής
δομής,
των
μηχανικών
ιδιοτήτων
και
της
χρησιμοποίησης
μετάλλων.
Το
Kingrail
χρησιμοποιεί
τα
συστατικά
ενός
πρόσφατα
αναπτυγμένου
υπερηχητικού
οργάνου
δοκιμής
για
τη
δοκιμή
των
ροδών.
Η
βασική
μορφή
του
κοχυλιού
είναι
ένα
ορθογώνιο
κοχύλι
η
πρώτη
ομάδα
τσιπ
συνδέεται
και
καθορίζεται
στο
πρόσωπο
ανώτερων
ορίων
του
πρώτου
φραγμού
καθυστέρησης
για
να
διαμορφώσει
ένα
πρώτοι
διαβιβάζοντας
και
λαμβάνον
συστατικό,
και
η
δεύτερη
ομάδα
τσιπ
συνδέεται
και
καθορίζεται
στην
ανώτερη
πλευρά
του
δεύτερου
φραγμού
καθυστέρησης.
Η
δεύτεροι
διαβιβάζοντας
και
λαμβάνουσα
συνέλευση
διαμορφώνεται
στο
πρόσωπο
τελών
της
πρώτης
ομάδας
τσιπ
η
πρώτοι
διαβιβάζοντας
και
λαμβάνουσα
συνέλευση
και
η
δεύτεροι
διαβιβάζοντας
και
λαμβάνουσα
συνέλευση
καθορίζονται
και
συνδέονται
με
το
εξωτερικό
περίβλημα
μέσω
του
φραγμού
του
sound-absorbing
υλικού
Η
διαβιβάζοντας
και
λαμβάνουσα
επιφάνεια
της
πιεζοηλεκτρικής
γκοφρέτας
της
δεύτερης
ομάδας
γκοφρετών
τίθεται
προς
τα
κάτω
και
στο
δικαίωμα
ο
βαθμός
α
της
οξείας
dihedral
γωνίας
που
διαμορφώνεται
με
το
αεροπλάνο
όπου
το
πρόσωπο
τελών
της
πιεζοηλεκτρικής
γκοφρέτας
τακτοποιείται
σε
κάθε
φραγμό
καθυστέρησης
και
το
αεροπλάνο
όπου
το
χαμηλότερο
πρόσωπο
τελών
του
ελέγχου
βρίσκεται
είναι
20
βαθμοί
σε
78
βαθμούς
η
μορφή
της
χαμηλότερης
επιφάνειας
τελών
του
ολόκληρου
ελέγχου
είναι
μια
κυκλική
επιφάνεια
τόξων
που
αντιστοιχεί
στην
ακτινωτή
εξωτερική
περιφερειακή
επιφάνεια
τόξων
της
ρόδας
που
εξετάζεται.
Όταν
ο
έλεγχος
χρησιμοποιείται,
η
ανίχνευση
είναι
ακριβής,
εξοικονομητική
χρόνου
και
labor-saving.
Το
γενικό
υλικό
όπως
B6E,
B6T,
LG61,
το
aar-γ,
το
aar-β
και
άλλα
όλα
μιλιούνται
ιδιαίτερα
από
τους
πελάτες
στην
Αφρική,
Ευρώπη,
Αμερική,
Ασία.
Μέρος σφυρηλατημένων κομματιών | Σφυρηλατημένα ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων |
Υλικό | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 |
Διάσταση | Σύμφωνα με τα σχέδιά σας |
Εφαρμογή | Βαρύς βιομηχανικός εξοπλισμός |
Επιθεώρηση | Χημική σύνθεση UT, ΑΜ μηχανική ιδιοκτησία έλεγχος διάστασης |
Πρότυπα | IRS, BS, UIC, AAR, ΔΙΣΕΚΑΤΟΜΜΎΡΙΟ, ΜΒ, TB/T, ΤΟ EN |
QC έγγραφο | Μηχανική έκθεση ιδιοτήτων εκθέσεων χημικής σύνθεσης UT έκθεση δοκιμής έκθεση θερμικής επεξεργασίας έκθεση ελέγχου διαστάσεων. |
Επεξεργασία σφυρηλατημένων κομματιών | Πλίνθωμα-σφυρηλατημένο κομμάτι-θερμική επεξεργασία-τραχιά κατεργασία-UT.MT-Q+T-επιθεώρηση-κατεργασία λήξης-UT.MT-συσκευασία |
Θερμική επεξεργασία | Ομαλοποιημένος/ανοπτημένος/αποσβημένος/μετριασμένος |
Προϊόντα σύμφωνα με την προδιαγραφή πελατών
Οι μεγάλες και μικρές διαταγές είναι ευπρόσδεκτες!
Καλωσορίστε για να έρθετε σε επαφή με για τις περαιτέρω λεπτομέρειες