ISO TS16949 13» υδραυλική εξάρτηση μετατροπής φρένων δίσκων για το ρυμουλκό

Φρένο δίσκων συνελεύσεων πλημνών αξόνων ρυμουλκών 13» φρένο δίσκων πλημνών ροδών για τον άξονα ρυμουλκών

Ποια είναι τα βασικά τμήματα φρένων;

Κάθε συστατικό σε ένα κατάλληλα λειτουργούν σύστημα φρένων πρέπει να λειτουργήσει στην αρμονία με τα άλλα συστατικά για να επιτύχει τη μέγιστη απόδοση φρεναρίσματος. Θα καλύψουμε κάθε συστατικό είναι επιλογή, τροποποίηση, και ένταξη στο “σύστημα” συνολικά. Τα βασικά συστατικά ενός συστήματος δίσκος-φρένων είναι:

1. Ενεργοποιητής - για τον οδηγό για να ωθήσει τα φρένα.
2. Ένας κύριος κύλινδρος (MC) & δεξαμενή – περιέχει το υδραυλικό ρευστό φρένων για να ωθήσει τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων και ένα έμβολο για να κινήσει το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση ρευστό.
3. Υδραυλικές γραμμές – για να μεταβιβάσει το ρευστό φρένων στους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων, και να περιέχει το υδραυλικό ρευστό, που επιτρέπει σε το για να διατηρηθεί σταθερή ατμοσφαιρική πίεση.
4. Παχυμετρικοί διαβήτες φρένων – που βρίσκονται σε κάθε ρόδα, οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων είναι υδραυλικά ωθημένοι σφιγκτήρες που στερεώνουν τα μαξιλάρια φρένων ενάντια στους στροφείς.
5. Μαξιλάρια φρένων – που βρίσκονται μέσα στους παχυμετρικούς διαβήτες, τα μαξιλάρια είναι το υλικό τριβής που οι παχυμετρικοί διαβήτες στερεώνουν ενάντια στους στροφείς.
6. Οι στροφείς – που αμπαρώνονται στην πλήμνη ή το ολοκλήρωμα αξόνων, οι στροφείς επιβραδύνουν και σταματούν την περιστροφή των ροδών όταν στερεώνονται από τους παχυμετρικούς διαβήτες. Απορροφούν επίσης τη θερμότητα που δημιουργείται από την τριβή των μαξιλαριών ενάντια στο στροφέα.