Τιμή | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
Ωρα παράδοσης | 5 - 8 work days |
Μάρκα | ISUZU |
Θέση προέλευσης | Ιαπωνία |
Πρότυπος αριθμός | 6BG1 |
Λεπτομέρειες συσκευασίας | Ουδέτερος συσκευασία ή υποκαπνισμός |
Όροι πληρωμής | D/P, T/T |
Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 10 κομμάτια |
Brand Name | ISUZU | Πρότυπος αριθμός | 6BG1 |
Θέση προέλευσης | Ιαπωνία | Price | Negotiated |
Όροι πληρωμής | D/P, T/T | Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 10 κομμάτια |
Χρόνος παράδοσης | 5 - 8 ημέρες εργασίας | Λεπτομέρειες συσκευασίας | Ουδέτερος συσκευασία ή υποκαπνισμός |
Όνομα προϊόντων | Συνέλευση μηχανών diesel | Πρότυπο εκσκαφέων | EX200 - 6 |
Πρότυπο μηχανών | 6BG1 | Όρος | Νέος |
Τύπος | Μηχανή diesel | Ποιότητα | Υψηλός - ποιότητα |
Υλικό | Χάλυβας | Χρώμα | Όπως τις εικόνες |
6BG1 εκσκαφέας EX200 συνελεύσεων μηχανών diesel - 6 113KW 128KW 135KW
Προδιαγραφή
Όνομα αυτοκινήτων: Πλήρης μηχανή |
Πρότυπος αριθμός: 6BG1 |
Κτύπημα κυλίνδρων: 125 |
Εφαρμογή: Εκσκαφέας |
Διάμετρος κυλίνδρων: 105 |
βαλβίδα: βαλβίδα 12 |
Ψύξη: Υδρόψυξη |
Παραγωγή: 113kw 128kw 135kw |
Έγχυση: Άμεσος |
Κύλινδροι του αριθμού: 6 |
Περιγραφή
Πόσο καιρό θα έπρεπε να λυγίσετε ένα diesel;
Πόσο
καιρό
θα
έπρεπε
να
τρέξετε
μια
μηχανή
diesel
αφότου
έχει
αρχίσει;
Όταν
είναι
χρόνος
να
αρχιστεί
η
μηχανή,
περιστρέψτε
το
κλειδί
στην
κατεύθυνση
ανάφλεξης
λυγίζοντας
τη
μηχανή
για
όχι
περισσότερο
από
30
δευτερόλεπτα.
Η
ηλεκτρική
ενέργεια
πρέπει
να
κλειθεί
στην
περίπτωση
που
το
σύστημα
έναρξης
αποτυγχάνει.
Οι
εναλλακτικές
εναλλακτικές
λύσεις,
όπως
η
εγκατάσταση
μιας
θερμάστρας
φραγμών,
πρέπει
να
επιδιωχθούν.
Αυτό που συμβαίνει πότε δεν περιμένετε να αρχίσετε ένα diesel;
Πώς
έχει
επιπτώσεις
σε
σας
εάν
δεν
περιμένετε
να
αρχίσετε
μια
μηχανή
diesel;
Αυτός
ο
τύπος
βουλώματος
πυράκτωσης
είναι
παρόμοιος
με
ένα
βούλωμα
σπινθήρων,
εκτός
από
το
ότι
αντί
της
ύπαρξης
στην
πυρκαγιά,
καίγεται
πορτοκάλι
όπως
το
κουλουριασμένο
έγγραφο
σε
ένα
ηλεκτρικό
σύστημα
φούρνος-θέρμανσης,
το
οποίο
είναι
τι
συμβαίνει
στις
μηχανές
diesel.
Η
αναμονή
την
ηλεκτρική
ενέργεια
βουλωμάτων
πυράκτωσης
για
να
έρθει
επάνω
θα
αναγκάσει
την
πορτοκαλιά
πυράκτωση
από
την
μπαταρία
για
να
εμφανιστεί.
Είναι κακό στην κρύα έναρξη ένα πετρελαιοκίνητο φορτηγό;
Η
αποτελεσματικότερη
απάντηση
στις
αρχικές
δυσκολίες
diesel
κρύου
καιρού
είναι
να
αποφευχθούν
συνολικά
με
την
προετοιμασία
για
το
κρύο
καιρό
πριν
από
το
που
εμφανίζεται.
Οι
μηχανές
diesel
είναι
δυσκολότερο
να
αρχιστούν
στο
κρύο
καιρό
επειδή
στηρίζονται
στις
υψηλές
θερμοκρασίες
που
παράγονται
από
τη
συμπίεση
για
να
αναφλέξουν
τα
εγχθμένα
καύσιμα,
τα
οποία
τις
καθιστούν
δυσκολότερες
να
αρχίσουν
στο
κρύο
καιρό.
Γιατί να λυγίσει τη μηχανή diesel με το χέρι είναι πολύ δύσκολο;
Σε κάθε περίπτωση, η έναρξη μιας μηχανής diesel με ένα handcrank απαιτεί τη μεγαλύτερες ταχύτητα και τη θερμότητα από αρχική ένα gasser, επειδή ένα gasser θα αναφλέξει σε μια χαμηλότερη θερμοκρασία μηχανών από μια μηχανή diesel που αρχίζει από ένα handcrank. Αυτός που δηλώνεται, αυτό χρειάζεται τη μεγαλύτερες ταχύτητα και τη θερμότητα για να παραγάγει ένα γεγονός ανάφλεξης από μια μηχανή βενζίνης. Εάν ένα γεγονός συμπίεσης δεν εμφανίζεται αρκετά γρήγορα, δεν θα είστε σε θέση να το χρησιμοποιήσετε.