4D34 τύπος άμεσων εγχύσεων στροβιλοσυμπιεστών 49179-00260 ME073623 μηχανών diesel

4D34 για το στροβιλοσυμπιεστή μηχανών diesel εκσκαφέων μηχανή diesel 49179 - 00260 ME073623

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Πώς ένας στροβιλοσυμπιεστής βοηθά μια μικρή μηχανή;

Αυτό το είδος εξουσίας μπορεί να προβλεφθεί εύκολα από μια συρρικνωμένη μηχανή έναν στροβιλοσυμπιεστή. Η ένωση ενός τούρμπο σε μια μικρή μηχανή επιτρέπει σε μια μικρή μηχανή για να αναπνεύσει μεγάλο. Με μόνο 6 έως 8 λίβρες της πίεσης ώθησης, ένα τούρμπο μπορεί να αυξήσει την παραγωγή 15 δύναμης σε 25% ή περισσότεροι πέρα από μια φυσικά απορροφημένη μηχανή.

Στροβιλο τσιμπήματα

Να σχηματίσει επάνω την πίεση ώθησης είναι ένας γρήγορος και ένας εύκολος τρόπος να αυξηθεί η δύναμη σε οποιαδήποτε στροβιλο μηχανή – μέχρι ένα σημείο. Οι εγχυτήρες καυσίμων αποθεμάτων σε πολλές μηχανές diesel μπορούν ακίνδυνα να χειριστούν τις υψηλότερες πιέσεις ώθησης αλλά αυτή δεν είναι συνήθως η περίπτωση με τις μηχανές βενζίνης.

Η ικανότητα ροής των εγχυτήρων αποθεμάτων σε μια μηχανή αερίου μπορεί γρήγορα ανώτατος έξω εάν η στροβιλο ώθηση αυξάνεται περισσότερο από μερικές λίβρες πέρα από τα επίπεδα αποθεμάτων. Αυτό μπορεί να αναγκάσει το μίγμα καυσίμων για να πάει επικίνδυνα αδύνατο, με συνέπεια την εκπυρσοκρότηση, λειωμένα έμβολα ή ένα ανθισμένο επικεφαλής στόλισμα. Για να αποτρέψει μια τέτοια καταστροφή από να συμβεί, το ποσοστό ροής των εγχυτήρων πρέπει να αντιστοιχηθεί την πίεση και τη ροή αέρος ώθησης που παραδίδονται από το τούρμπο. Συνεπώς, εάν θέλετε να σχηματίσετε επάνω την πίεση ώθησης για περισσότερη δύναμη, πρόκειται να χρειαστείτε ένα σύνολο υψηλότερων εγχυτήρων ροής.

Στις μηχανές βενζίνης, περισσότερο οκτάνιο απαιτείται επίσης καθώς οι πιέσεις ώθησης ανεβαίνουν. Ο αισθητήρας κτύπου της μηχανής μπορεί να υποστηρίξει μακριά - ο συγχρονισμός και να ωθήσει την πίεση εάν η εκπυρσοκρότηση ανιχνεύεται, αλλά αυτή σκοτώνει επίσης την απόδοση. Οι περισσότερες στροβιλο μηχανές συστήνουν τα καύσιμα ασφαλίστρου επειδή το υψηλότερο οκτάνιο βοηθά το μίγμα αέρα/καυσίμων να αντισταθεί στην εκπυρσοκρότηση. Το αέριο αντλιών ασφαλίστρου είναι συνήθως μόνο διαθέσιμο με τις εκτιμήσεις οκτανίου 91 ή 93, τόσο το υψηλότερο αέριο ή το οινόπνευμα αγώνα οκτανίου (μεθανόλη ή αιθανόλη) μπορεί να απαιτηθεί εάν οι στροβιλο πιέσεις ώθησης αυξάνονται πέρα από το απόθεμα.

Το κατώτατο τέλος των περισσότερων στροβιλο μηχανών είναι αρκετά ισχυρό να χειριστεί μια μέτρια αύξηση στην πίεση ώθησης πέρα από το απόθεμα. Αλλά για μια πραγματική μηχανή οδών ή φυλών δολοφόνων που είναι αναμμένη τα μέρη της ώθησης, ισχυρότερα έμβολα, οι συνδέοντας ράβδοι και ο στροφαλοφόρος άξονας πρόκειται πιθανώς να είναι α πρέπει.