Ελληνικά
Συνδεθείτε
| Τιμή | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Ωρα παράδοσης | 5 - 8 work days |
| Μάρκα | Mitsubishi |
| Θέση προέλευσης | Ιαπωνία |
| Πρότυπος αριθμός | 6D16 |
| Λεπτομέρειες συσκευασίας | Ουδέτερος συσκευασία ή υποκαπνισμός ελεύθερη |
| Όροι πληρωμής | D/P, T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 3 κομμάτια |
| Brand Name | Mitsubishi | Πρότυπος αριθμός | 6D16 |
| Θέση προέλευσης | Ιαπωνία | Price | Negotiated |
| Όροι πληρωμής | D/P, T/T | Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 3 κομμάτια |
| Χρόνος παράδοσης | 5 - 8 ημέρες εργασίας | Λεπτομέρειες συσκευασίας | Ουδέτερος συσκευασία ή υποκαπνισμός ελεύθερη |
| Όνομα προϊόντων | Χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων | Πρότυπο εκσκαφέων | SK330 - 6E |
| Πρότυπο μηχανών | 6D16 | Αριθμός μερών | ME440455 |
| Τύπος | ΜΗΧΑΝΗ DIESEL | Χρώμα | Όπως τις εικόνες |
| Ποιότητα | Υψηλός - ποιότητα | Υλικό | Μέταλλο |
6D16 χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων για τον εκσκαφέα HD1430 - 3 ME440455 101608 - 6353
Προδιαγραφή
| Όνομα αυτοκινήτων: Αντλία εγχύσεων καυσίμων | Πρότυπος αριθμός: 6D16 | |
| Όρος: Χρησιμοποιημένος | Τύπος μηχανών: Diesel | |
| Εφαρμογή: Εκσκαφέας | Κώδικας μερών: 101608 - 6353 | |
| Ψύξη: Υδρόψυξη | Έγχυση: Ηλεκτρικός | |
Περιγραφή
Λειτουργικές απαιτήσεις ενός συστήματος εγχύσεων
i. Ακριβής δοσολογία των καυσίμων που εγχέονται ανά κύκλο: Η ποσότητα των καυσίμων που μετριούνται πρέπει να ποικίλει στις καλυμμένες μεταβαλλόμενες απαιτήσεις ταχύτητας και φορτίων της μηχανής.
ΙΙ. συγχρονισμός η έγχυση των καυσίμων σωστά στον κύκλο: για να λάβει τη μέγιστη δύναμη που εξασφαλίζει οικονομία καυσίμων και να καθαρίσει το κάψιμο.
ΙΙΙ. κατάλληλος έλεγχος του ποσοστού έγχυσης: Το επιθυμητό σχέδιο απελευθέρωσης θερμότητας επιτυγχάνεται κατά τη διάρκεια της καύσης
IV. κατάλληλη διάσπαση σε άτομα των καυσίμων στα πολύ λεπτά σταγονίδια.
v. Κατάλληλο σχέδιο ψεκασμού για να εξασφαλίσει γρήγορη μίξη των καυσίμων και του αέρα.
VI ομοιόμορφη διανομή των σταγονίδιων καυσίμων σε όλη την αίθουσα καύσης.
VII. Για να παρέχουν τις ίσες ποσότητες μετρημένων καυσίμων σε όλη την περίπτωση κυλίνδρων των πολυ μηχανών κυλίνδρων.
VIII. Καμία καθυστέρηση κατά τη διάρκεια της αρχής και του τέλους της έγχυσης δηλ., να αποβάλει τη ροή των σταγονίδιων καυσίμων στην ταξινόμηση κυλίνδρων fuel-injection εγχύσεων Systems.A του συστήματος απαιτείται για να εγχύσει και να ψεκάσει τα καύσιμα μέσα στον κύλινδρο των μηχανών CI.
Για την παραγωγή της απαραίτητης πίεσης για τον ψεκασμό των καυσίμων είτε ο αέρας είτε μηχανικά μέσα χρησιμοποιείται.
Κατά συνέπεια τα συστήματα εγχύσεων μπορούν να ταξινομηθούν όπως: Σύστημα εγχυτήρων αέρα
Στερεά συστήματα εγχύσεων
Σε αυτό το σύστημα τα υγρά καύσιμα εγχέονται άμεσα στην αίθουσα καύσης χωρίς την ενίσχυση του συμπιεσμένου αέρα. Τα στερεά συστήματα εγχύσεων μπορούν να ταξινομηθούν σε τέσσερις τύπους.
1. Μεμονωμένο σύστημα αντλιών και ακροφυσίων
2. Σύστημα εγχυτήρων μονάδων
3. Κοινό σιδηροδρομικό σύστημα
4. Σύστημα διανομέων
Συστατικά του συστήματος εγχύσεων καυσίμων
Δεξαμενή καυσίμων
Φίλτρα καυσίμων: για να αποτρέψει τη σκόνη και τα λειαντικά μόρια από την είσοδο της αντλίας και των εγχυτήρων με αυτόν τον τρόπο που ελαχιστοποιούν τη φθορά λόγω χρήσης των συστατικών.
Αντλία τροφών καυσίμων: για να παρέχει τα καύσιμα από την κύρια δεξαμενή καυσίμων στο σύστημα εγχύσεων.
Αντλία εγχύσεων: για να μετρήσει και να διατηρήσουν σταθερή ατμοσφαιρική πίεση τα καύσιμα για την έγχυση, κυβερνήτης: για να εξασφαλίσει ότι το ποσό καυσίμων που εγχέεται είναι σύμφωνα με την παραλλαγή στο φορτίο.
Εγχυτήρας: για να πάρει τα καύσιμα από το π π um και να τα διανείμουν στην αίθουσα καύσης με τον ψεκασμό τους στα λεπτά σταγονίδια.
