Ελληνικά
Συνδεθείτε
| Τιμή | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Ωρα παράδοσης | 5 - 8 work days |
| Μάρκα | Cummins |
| Θέση προέλευσης | ΗΠΑ |
| Πρότυπος αριθμός | QSM11 |
| Λεπτομέρειες συσκευασίας | Ουδέτερος συσκευασία ή υποκαπνισμός ελεύθερη |
| Όροι πληρωμής | D/P, T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 10 κομμάτια |
| Brand Name | Cummins | Πρότυπος αριθμός | QSM11 |
| Θέση προέλευσης | ΗΠΑ | Price | Negotiated |
| Όροι πληρωμής | D/P, T/T | Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 10 κομμάτια |
| Χρόνος παράδοσης | 5 - 8 ημέρες εργασίας | Λεπτομέρειες συσκευασίας | Ουδέτερος συσκευασία ή υποκαπνισμός ελεύθερη |
| Πρότυπο εκσκαφέων | R385 - 9 | Πρότυπο μηχανών | QSM11 |
| Αριθμός μερών | 4952829 2864028 | Όρος | Χρησιμοποιημένος |
| Μέγεθος | Πρότυπα | Ποιότητα | Υψηλός - ποιότητα |
| Χρώμα | Όπως τις εικόνες | Υλικό | χάλυβας |
QSM11 χρησιμοποιημένα κεφάλια μηχανών για τον εκσκαφέα R385 - 9 4952829 2864028
Προδιαγραφή
| Στοιχείο: Κεφάλι κυλίνδρων μηχανών | Τύπος μηχανών: Diesel | |
| Εφαρμογή: Εκσκαφέας | Τύπος: Μηχανή diesel | |
| Έγχυση: Ηλεκτρικός | βαλβίδα: βαλβίδα 24 | |
| Μέγεθος: Πρότυπα | Αριθμός κυλίνδρων: 4 | |
Περιγραφή
Τι είναι ένα κεφάλι κυλίνδρων και πώς αποτυγχάνει;
Το κεφάλι κυλίνδρων είναι ένα κρίσιμο μέρος όλων των μηχανών καύσεως, και το κεφάλι κυλίνδρων που ραγίζει μπορεί να οδηγήσει στην καταστροφική ζημία στη μηχανή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το κεφάλι κυλίνδρων που ραγίζει μπορεί να οδηγήσει σε τέτοιο αυστηρό τραυματισμό στη μηχανή ότι πρέπει να αντικατασταθεί. Κατά συνέπεια, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές προσπαθούν να αποτρέψουν το ράγισμα κεφαλιών κυλίνδρων, δεδομένου ότι μια ουγγιά της πρόληψης αξίζει σε αυτήν την περίπτωση πολλές λίβρες της θεραπείας. Οι αιτίες του κεφαλιού κυλίνδρων που ραγίζει είναι όλες σχετικά απλές και εύκολες να αποτρεφθούν, εκτός από την περίπτωση της μηχανικής αποτυχίας μερών μέσω κανενός ελαττώματος του χειριστή.
Το κεφάλι κυλίνδρων, που χρησιμοποιείται σε σχέση με με ένα επικεφαλής στόλισμα, σφραγίζει τους κυλίνδρους του αυτοκινήτου, μαζί με άλλα μέρη που συνδέονται με τους. Το κεφάλι κυλίνδρων προσαρμόζεται για το όχημα, και έχει τις πολύ ακριβώς αλεσμένες επιφάνειες για να παρέχει σε μια ομαλή και επίπεδη τακτοποίηση όλα τα συνδέοντας μέρη. Στην περίπτωση μιας δευτερεύουσας ρωγμής, οι κύλινδροι μπορούν να χάσουν τη συμπίεση και τη διάλειψη. Σημαντικές ρωγμές μπορούν να προκαλέσουν την αυστηρή ζημία στους κυλίνδρους της μηχανής. Για το λόγο αυτό, κατά την αντικατάσταση είτε του κεφαλιού κυλίνδρων είτε του επικεφαλής στολίσματος, σιγουρευτείτε ότι χρησιμοποιείτε τα σωστά μέρη, συμπεριλαμβανομένων των μπουλονιών, για την εργασία, για το λόγο αυτό συνιστάται να χρησιμοποιείτε έναν αξιόπιστο ειδικό όπως την ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ τεχνολογία.
Ακόμη και ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο μπορεί να δοκιμάσει το κεφάλι κυλίνδρων που ραγίζει εάν τα μέρη έχουν εγκατασταθεί ανακριβώς ή εάν υπάρχουν αδυναμίες στο μέταλλο. Ειδικά στην περίπτωση ενός οχήματος που είναι ακόμα κάτω από την εξουσιοδότηση, οι οδηγοί πρέπει να αμφισβητήσουν το κεφάλι κυλίνδρων που ραγίζει με τον έμπορο. Θα επιθεωρήσει οποιοδήποτε όχημα ενώπιον σας αγορά για να ελέγξει για τα αδύνατα σημεία στο μέταλλο ή τα ανακριβώς εγκατεστημένα συστατικά. Αυτό περιλαμβάνει το στόλισμα κεφαλιών κυλίνδρων, επειδή η ανάρμοστη εγκατάσταση αυτού του ζωτικής σημασίας μέρους μπορεί να προκαλέσει το ράγισμα κεφαλιών κυλίνδρων.
