4BG1 4 φραγμός μηχανών κυλίνδρων, χρησιμοποιημένος φραγμός μηχανών ISUZU για τον εκσκαφέα 8-97130-328-4

4BG1 χρησιμοποιημένοι diesel φραγμοί μηχανών για τον εκσκαφέα EX120 - 5 8 - 97130 - 328 - 4

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Καθαρίζοντας σύστημα ψεκασμού

ΗΧΙΤΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΡΑΓΜΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ

Η δεύτερη διαδικασία του Promar στον καθαρισμό των φραγμών αργιλίου είναι η υπερηχητική μέθοδος καθαρισμού, πολύ γνωστή ως «συγκριτική μέτρηση επιδόσεων» στον καθαρισμό και τις υπηρεσίες αποκατάστασης μηχανών. Εκατοντάδες της αναφοράς προδιαγραφών ένα ultrasonically καθαρισμένο μέρος ως τελευταίο στόχο για την καθαρότητα. Η υπερηχητική δημιουργία κοιλότητας είναι σε θέση να καθαρίσει μέχρι την επιφάνεια ενός μέρους και πέρα. Είναι επίσης ικανό να φθάσει στις εσωτερικές περιοχές, οι οποίες δεν είναι προσιτές με τη χρησιμοποίηση άλλου καθαρισμού σημαίνουν συμπεριλαμβανομένου του ψεκασμού και της μηχανικής αναταραχής. Η ισχυρή φύση της υπερηχητικής ενέργειας παρέχει τη φυσική «ώθηση» που απαιτείται για να σπάσει τους μηχανικούς και ιοντικούς δεσμούς που κρατούν τα πολύ μικρά μόρια στις επιφάνειες. Μόλις καθαριστεί ο φραγμός στέλνεται για τη δοκιμή πίεσης.

ΔΟΚΙΜΗ ΠΙΕΣΗΣ ΦΡΑΓΜΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ

Το Promar χρησιμοποιεί τον του δέλτα ελεγκτή πίεσης στο διπλό έλεγχο για τις τρύπες καρφιτσών αφότου ολοκληρώνονται και η δοκιμή χρωστικών ουσιών. Οι ρωγμές και οι ατέλειες που δεν ανιχνεύονται κατά τη διάρκεια της πρώτης διαδικασίας βρίσκονται αυτή τη στιγμή. Αυτή η δεύτερη διαδικασία ασφαλίζει την ακεραιότητα όλων των ρίψεων που χρησιμοποιούνται στα προϊόντα Promar.

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΦΡΑΓΜΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ

Μια πλήρης οπτική επιθεώρηση του φραγμού εκτελείται. Οι επισκευές θα γίνουν στις δευτερεύουσες ατέλειες ρίψης, η αφαίρεση των σπασμένων μπουλονιών εκτελείται καθώς επίσης και επισκευάζει και τρύπημα των νημάτων. Οι επισκευές επιφάνειας στολισμάτων εκτελούνται για να ελαχιστοποιήσουν την αφαίρεση αποθεμάτων. Το επόμενο βήμα φραγμών μηχανών είναι ευθυγραμμίζει το ακόνισμα.

ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΦΡΑΓΜΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ

Όπως τα ακόνια μηχανών, αυτό παρουσιάζουν το σχεδιάγραμμα άντεξε γραφικά δεδομένου ότι αναλύει συνεχώς άντεξε και την κωνικότητα αισθήσεων οπουδήποτε στον κύλινδρο - κορυφή, η μέση ή το κατώτατο σημείο και κατοικεί αυτόματα ή σύντομα κτυπήματα όπως προγραμματίζονται, διορθώνοντας τη σφιχτή περιοχή. Δεδομένου ότι οι μηχανές συνεχίζουν να παίρνουν πιό σύνθετες, οι εκκαθαρίσεις πετρελαίου και η κατεργασία των ανοχών συνεχίζουν να γίνονται κρισιμότερες. Ο μόνος τρόπος να συμβαδίσει με τα εξελισσόμενα σχέδια μηχανών είναι να χρησιμοποιήσει κάθε κομμάτι της τεχνολογίας διαθέσιμο σε μας. Σιγουρευτείτε ο φραγμός μηχανών ότι σας επεξεργάζεται στη μηχανή από την καλύτερη μηχανή διαθέσιμη, δεν θα απογοητευθείτε.
Η τελικές συνέλευση και η ολοκλήρωση φραγμών μηχανών δεν αρχίζουν έως ότου περνούν όλοι οι φραγμοί από ένα τελικό πλύσιμο.