3306 χρησιμοποιημένη μηχανή diesel αντλιών 6I-1346 E330B πετρελαίου για τον εκσκαφέα

3306 χρησιμοποιημένες αντλίες 6I πετρελαίου - μηχανή diesel 1346 E330B για τον εκσκαφέα

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Κοινή αποτυχία στην αντλία πετρελαίου

Η αποτυχία μιας αντλίας πετρελαίου θα μπορούσε να προκαλέσει τη σοβαρή ζημιά σε ένα όχημα, ο ειδικότερα εάν ο οδηγός δεν ήξερε τα συμπτώματα αποτυχίας του. Καλά, οι οδηγοί ειδοποιούνται όταν εμφανίζεται ένα πρόβλημα στη μηχανή, ελαφρύς δείκτης πετρελαίου στο ταμπλό του αυτοκινήτου που ανοίγεται που άγρυπνος υπάρχει ένα πρόβλημα. Κατωτέρω είναι τα συμπτώματα αποτυχίας μιας αντλίας πετρελαίου:

Χαμηλή πίεση πετρελαίου: η ελαττωματική ή φορεμένη αντλία πετρελαίου δεν θα είναι σε θέση να αντλήσει κατάλληλα το πετρέλαιο μέσω του συστήματος. Αυτό θα οδηγήσει στη χαμηλή πίεση πετρελαίου και θα μπορούσε να προκαλέσει τη ζημία στη μηχανή. αν και υπάρχει διάφορα συμπτώματα της χαμηλής πίεσης πετρελαίου που δηλώνεται νωρίτερα σε αυτό θέτουν.

Αυξανόμενος στη θερμοκρασία εργασίας μηχανών: πράξη πετρελαίου ως δροσίζοντας πράκτορα σε μια μηχανή του οχήματος δεδομένου ότι μειώνει την τριβή. Η μηχανή θα είναι στην κανονική θερμοκρασία όταν είναι σε καλή κατάσταση η αντλία δεδομένου ότι η ροή του πετρελαίου είναι σταθερή. Αλλά, όταν η ροή του πετρελαίου μηχανών είναι αργή ή στάση, τα μέρη συνεχίζονται για να λαδώνονται από το καυτό πετρέλαιο που δεν επιτρέπεται για να ρεύσει.

Θόρυβος: ο υδραυλικός ανυψωτής σε ένα όχημα αρχίζει να κάνει το θόρυβο εάν όχι κατάλληλα λαδωμένος. Όταν η αντλία πετρελαίου είναι σε καλή κατάσταση και το πετρέλαιο κυκλοφορούν κατάλληλα αυτοί τείνουν να είναι σιωπηλοί. Οι ανυψωτές είναι εξαιρετικά ακριβοί να αντικατασταθούν που είναι γιατί είναι σημαντική μηχανή δεν στερείται ποτέ το πετρέλαιο.

Μια σημείωση για την πίεση πετρελαίου

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η πίεση πετρελαίου δεν παράγεται από την αντλία πετρελαίου. Η πίεση πετρελαίου προκαλείται από τους περιορισμούς στη ροή του πετρελαίου - μέσω των στενών περασμάτων, των αεριωθούμενων ακροφυσίων, και των σφιχτών φερουσών εκκαθαρίσεων. Εάν συνδέσαμε απλά έναν σωλήνα με την πλευρά εξόδου της αντλίας πετρελαίου και επιτρέψαμε σε τον για να απαλλάξουμε πίσω στο φρεάτιο, κατόπιν δεν θα υπήρχε καμία πίεση πετρελαίου - να ρεύσει απεριόριστος.

Ξέροντας αυτό, είναι τώρα σαφές γιατί τα φορεμένα ρουλεμάν (ιδιαίτερα κύρια ρουλεμάν) θα οδηγούσαν σε μια απώλεια πίεσης πετρελαίου: η εκκαθάριση σε αυτά τα ρουλεμάν είναι τώρα μεγαλύτερη, και η ροή του πετρελαίου είναι λιγότερο περιορισμένη.