Ελληνικά
Συνδεθείτε
| Τιμή | Negotiable |
| MOQ | 1 |
| Ωρα παράδοσης | 3 days, depend on the order quantity |
| Μάρκα | VEIKONG |
| Θέση προέλευσης | Κίνα |
| Certification | CE |
| Πρότυπος αριθμός | VFD530 |
| Λεπτομέρειες συσκευασίας | Χαρτοκιβώτιο και ξύλινο κιβώτιο |
| Όροι πληρωμής | Western Union, T/T, L/C, D/A, D/P, PayPal |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 15000pcs το μήνα |
| Brand Name | VEIKONG | Πρότυπος αριθμός | VFD530 |
| Certification | CE | Θέση προέλευσης | Κίνα |
| Ελάχιστη ποσότητα διαταγής | 1 | Price | Negotiable |
| Όροι πληρωμής | Western Union, T/T, L/C, D/A, D/P, PayPal | Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 15000pcs το μήνα |
| Χρόνος παράδοσης | 3 ημέρες, εξαρτώνται από την ποσότητα διαταγής | Λεπτομέρειες συσκευασίας | Χαρτοκιβώτιο και ξύλινο κιβώτιο |
| Ονομασία προϊόντος | αναστροφέας συχνότητας 75kw 90kw VFD | Τρέχων | 152A και 176A |
| Βάρος | 45 κιλά | Μέγεθος | 640*350*290mm |
| Τρόπος ελέγχου | VF, SVC, VC, έλεγχος ροπής, έλεγχος έντασης | Αριθμητικό πληκτρολόγιο | LCD/LED |
| Ετικέτα | Veikong | Τροποποιημένο | Διαπραγματεύσιμα |
| Οργανωτής κατασκευής | Υποστηριζόμενη | Χρώμα | Σκοτεινό μπλε |
| εγγύηση | 18 μηνών και άνω |
75kw 90kw VFD μετατροπέας συχνότητας για μηχανή εμβολιασμού
Χαρακτηριστικό του προϊόντος
Η σειρά VFD530 υψηλής απόδοσης φορέα και μετατροπέας συχνότητας ελέγχου ροπής.
Οι οδηγοί της σειράς VFD530 μπορούν να οδηγούν τόσο τους κινητήρες επαγωγής όσο και τους συγχρονισμένους κινητήρες μόνιμων μαγνητών.
Η σειρά VFD530 με προηγμένες λειτουργίες, όπως ο έλεγχος διανυσματικών υψηλής απόδοσης του κινητήρα επαγωγής, η προγραμματιζόμενη από τον χρήστη λειτουργία και το λογισμικό παρακολούθησης πίσω από τα παρασκήνια,μεταβλητή επικοινωνία και υποστήριξη πολλαπλών καρτών PG κλπ..
Εφαρμόζεται σε υφαντικές, χαρτοκομικές, ελεγκτικές συσκευές, ανεμιστήρες και αντλίες, μηχανήματα εργαλείων, συσκευασίες, τρόφιμα και κάθε είδους αυτόματο εξοπλισμό παραγωγής.
Οι εξαιρετικές επιδόσεις του είναι ισοδύναμες και ανταγωνιστικές με τις περισσότερες διεθνείς μάρκες κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος.
Τεχνική προδιαγραφή
|
|
||
|
Έλεγχος |
Τρόπος ελέγχου |
Έλεγχος V/f Χωρίς αισθητήρα έλεγχος φορέα ροής χωρίς κάρτα PG ((SVC) Ελέγχος του διανυσματικού ροής ταχύτητας από αισθητήρα με κάρτα PG (VC) |
|
Τρόπος λειτουργίας |
Ρυθμιστής ταχύτητας, Ρυθμιστής ροπής (SVC και VC) |
|
|
Πεδίο ταχύτητας |
1Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. 1- Τι; - Τι; 11000 (VC) |
|
|
Ακριβότητα ελέγχου ταχύτητας |
±0,5%(Ε/π) ±0,2%(SVC) ±0,02%(Επικρατεία) |
|
|
Ταχύτητα απόκρισης |
5 Hz ((V/f) 20Hz ((SVC) 50 Hz (VC) |
|
|
εύρος συχνοτήτων |
0.00 ̇2000.00Hz(Ε/π) 00,00 ̇ 200,00 Hz(SVC) 00,00 ̇ 400 Hz(Επικρατεία) |
|
|
Ανάλυση συχνότητας εισόδου |
Ψηφιακή ρύθμιση: 0,01 Hz Αναλογική ρύθμιση: μέγιστη συχνότητα x 0,1% |
|
|
Δρόμος εκκίνησης |
150%/0,5 Hz(Ε/π) 180%/0,25 Hz(SVC) 200%/0Hz(Επικρατεία) |
|
|
Ακριβότητα ελέγχου ροπής |
SVC:μέσα σε 5Hz10%, πάνω από 5Hz5% Επικεφαλής:30,0% |
|
|
Σκύλη V/f |
Τύπος καμπύλης V / f: ευθεία γραμμή, πολλαπλό σημείο, συνάρτηση ισχύος, διαχωρισμός V / f· Υποστήριξη αύξησης ροπής: αυτόματη αύξηση ροπής (εργοστασιακή ρύθμιση), χειροκίνητη αύξηση ροπής |
|
|
Ράμπα παροχής συχνότητας |
Υποστήριξη της γραμμικής και της καμπύλης S επιτάχυνσης και επιβράδυνσης· 4 ομάδες χρόνου επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, εύρος ρυθμίσεων 0,00s ~ 60000s |
|
|
Ρυθμισμός τάσης συνεχούς ρεύματος |
Ο έλεγχος της στάσης υπερτάσης: περιορίζει την παραγωγή ισχύος του κινητήρα ρυθμίζοντας τη συχνότητα εξόδου για να αποφεύγεται η παράκαμψη της βλάβης τάσης.
Έλεγχος υποστριβής: έλεγχος της κατανάλωσης ισχύος του κινητήρα με ρύθμιση της συχνότητας εξόδου για την αποφυγή αποτυχίας της οπισθοδρόμησης
Ελέγχος VdcMax: Περιορίστε την ποσότητα ισχύος που παράγεται από τον κινητήρα ρυθμίζοντας τη συχνότητα εξόδου για την αποφυγή υπερφυσικής τάσης. Ελέγχος VdcMin: Έλεγχος της κατανάλωσης ισχύος του κινητήρα με ρύθμιση της συχνότητας εξόδου, για την αποφυγή σφάλματος υποστρόφωσης άλματος |
|
|
Συχνότητα φορέα |
1kHz12kHz(Διαφέρει ανάλογα με τον τύπο) |
|
|
Μέθοδος εκκίνησης |
Άμεση εκκίνηση (μπορεί να επικάπτεται με φρένο συνεχούς ρεύματος), εκκίνηση με εντοπισμό ταχύτητας |
|
|
Μέθοδος διακοπής |
Σταθμός επιβράδυνσης (μπορεί να επικαλυφθεί με πέδηση συνεχούς ρεύματος), ελεύθερη σταθμάτωση |
|
|
Επικεφαλής λειτουργία ελέγχου |
Έλεγχος τρέξιμου, πέδησης, λειτουργία έως 16 ταχυτήτων, αποφυγή επικίνδυνων ταχυτήτων, λειτουργία συχνότητας κλίσης, εναλλαγή χρόνου επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, διαχωρισμός VF, πέδηση υπερ-εγείωσης,Ελέγχος PID διαδικασίας, λειτουργία ύπνου και αφύπνισης, ενσωματωμένη απλή λογική PLC, εικονικά τερματικά εισόδου και εξόδου, ενσωματωμένη μονάδα καθυστέρησης, ενσωματωμένη μονάδα σύγκρισης και λογική μονάδα, αντιγράφηση και ανάκτηση παραμέτρων,Τέλειο μητρώο σφαλμάτων,αποκατάσταση ελαττώματος, δύο ομάδες παραμέτρων του κινητήρα, ελεύθερη εναλλαγή, ανταλλαγή λογισμικού, καλωδίωση εξόδου, τερματικά UP / DOWN |
|
|
|
||
Διάλογος μοντέλων
|
Σχήμα |
Δυναμικότητα (KVA) |
ρεύμα εισόδου (Α) |
ρεύμα εξόδου (A) |
Προσαρμόσιμος κινητήρας (KW) |
Μέγεθος |
Μονάδα πέδησης |
|
|
Βαρύ φορτίο |
Ελαφρύ φορτίο |
||||||
|
Τρεις φάσεις: 380-480V,50/60Hz |
|||||||
|
Δοκιμαστική μονάδα |
1.5 |
3.4 |
2.5 |
4.2 |
0.75 |
Μέγεθος Α |
Εσωτερικό |
|
Δοκιμαστική μονάδα |
3 |
5 |
4.2 |
5.6 |
1.5 |
||
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
4 |
5.8 |
5.6 |
9.4 |
2.2 |
||
|
Δοκιμαστική μονάδα |
5.9 |
10.5 |
9.4 |
13.0 |
3.7 |
||
|
Δοκιμαστική μονάδα |
8.9 |
14.6 |
13.0 |
17.0 |
5.5 |
Μέγεθος Β |
|
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω ενδείξεις πρέπει να περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πληροφορίες: |
11 |
20.5 |
17.0 |
23.0 |
7.5 |
||
|
Εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος κανονισμού |
17 |
26.0 |
25.0 |
31.0 |
11 |
Μέγεθος C |
Εσωτερικό |
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή οχημάτων. |
21 |
35.0 |
32.0 |
37.0 |
15 |
||
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων με κινητήρα. |
24 |
38.5 |
37.0 |
45.0 |
18.5 |
Μέγεθος D |
|
|
Εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος κανονισμού |
30 |
46.5 |
45.0 |
57.0 |
22 |
||
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
40 |
62.0 |
60.0 |
75.0 |
30 |
Μέγεθος Ε |
επιλογή |
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή οχημάτων. |
50 |
76.0 |
75.0 |
87.0 |
37 |
||
|
Εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος κανονισμού |
60 |
92.0 |
90.0 |
110.0 |
45 |
Μέγεθος F |
|
|
Εφαρμογή των προδιαγραφών που προβλέπονται στο παράρτημα V. |
75 |
113.0 |
110.0 |
135.0 |
55 |
||
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων. |
104 |
157.0 |
152.0 |
165.0 |
75 |
Μέγεθος G |
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
112 |
170.0 |
176.0 |
210.0 |
90 |
Εξωτερικό |
|
|
Δοκιμαστικό σήμα |
145 |
220.0 |
210.0 |
253.0 |
110 |
Μέγεθος H |
|
|
Δοκιμαστικό σήμα |
170 |
258.0 |
253.0 |
304.0 |
132 |
Μέγεθος Ι |
|
|
Δοκιμαστικό σήμα |
210 |
320.0 |
304.0 |
360.0 |
160 |
||
|
Εφαρμογή των προδιαγραφών που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος κανονισμού |
245 |
372.0 |
360.0 |
380.0 |
185 |
Μέγεθος J |
|
|
Δοκιμαστικό σήμα |
250 |
380.0 |
380.0 |
426.0 |
200 |
||
|
Δοκιμαστικό σήμα |
280 |
425.0 |
426.0 |
465.0 |
220 |
Μέγεθος K |
|
|
Δοκιμαστικό σήμα |
315 |
479.0 |
465.0 |
520.0 |
250 |
||
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
350 |
532.0 |
520.0 |
585.0 |
280 |
Μέγεθος L |
|
|
Δοκιμαστικό σήμα |
385 |
585.0 |
585.0 |
650.0 |
315 |
||
|
Δοκιμαστικό σήμα |
420 |
638.0 |
650.0 |
725.0 |
355 |
Μέγεθος M |
|
|
Δοκιμαστικό σήμα |
470 |
714.0 |
725.0 |
820.0 |
400 |
||
|
Δοκιμαστικό σήμα |
530 |
800.0 |
820.0 |
/ |
450 |
Μέγεθος N |
|
|
Δοκιμαστικό σήμα |
580 |
880.0 |
900.0 |
/ |
500 |
||
|
Δοκιμαστικό σήμα |
630 |
950.0 |
980.0 |
/ |
560 |
Μέγεθος O |
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
710 |
1080 |
1120. |
/ |
630 |
Μέγεθος O |
|
|
Δοκιμαστικό σήμα |
790 |
1200 |
1260 |
/ |
710 |
Μέγεθος O |
|
|
Μία φάση: 220V, 50/60HZ |
|||||||
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
1.3 |
6.0 |
3.2 |
5.6 |
0.4 |
Μέγεθος Α |
Ενσωματωμένο |
|
Δοκιμαστική μονάδα |
2.4 |
11.0 |
5.6 |
8.0 |
0.75 |
Μέγεθος Α |
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου 2006. |
3.5 |
15.0 |
8.0 |
10.6 |
1.5 |
Μέγεθος Α |
|
|
Δοκιμαστική μονάδα |
5.5 |
25.0 |
10.6 |
14.0 |
2.2 |
Μέγεθος Α |
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
7.7 |
35.0 |
17.0 |
23.0 |
4.0 |
Μέγεθος Β |
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
8.9 |
53.0 |
25.0 |
31.0 |
5.5 |
Μέγεθος C |
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου 2006. |
11 |
67.0 |
32.0 |
37.0 |
7.5 |
Μέγεθος C |
|
Πρότυπο διάγραμμα καλωδίωσης
Εφαρμογή του προϊόντος
Γενικές ερωτήσεις
1Ποια είναι η μέθοδος αποστολής;
Υποστηρίζουμε την αποστολή με ταχυδρομική, αεροπορική και θαλάσσια και θα σας προτείνουμε τον πιο κατάλληλο τρόπο αποστολής σύμφωνα με την λίστα παραγγελίας σας.
2Πώς συσκευάζονται τα προϊόντα σας;
0.75kw-37kw χρησιμοποιούν χαρτόνι, 45kw και πάνω χρησιμοποιούν ξύλινο κουτί.
3Δέχεστε παραγγελίες OEM;
Ναι, δεχόμαστε παραγγελίες OEM με την έγκρισή σας.
