Τιμή | Negotiated |
MOQ | 1 |
Ωρα παράδοσης | 30 working days |
Μάρκα | ZOOMLION |
Θέση προέλευσης | Κίνα |
Certification | ISO/CE/SGS |
Πρότυπος αριθμός | ZLJ5442THBBE 59X-6RZ |
Λεπτομέρειες συσκευασίας | Σκάφος RO/$L*RO, μαζικό σκάφος φορτίου |
Όροι πληρωμής | T/T |
Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 2 μονάδες το μήνα |
Brand Name | ZOOMLION | Πρότυπος αριθμός | ZLJ5442THBBE 59X-6RZ |
Certification | ISO/CE/SGS | Θέση προέλευσης | Κίνα |
Ελάχιστη ποσότητα διαταγής | 1 | Price | Negotiated |
Όροι πληρωμής | T/T | Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 2 μονάδες το μήνα |
Χρόνος παράδοσης | 30 εργάσιμες ημέρες | Λεπτομέρειες συσκευασίας | Σκάφος RO/$L*RO, μαζικό σκάφος φορτίου |
Εμπορικό σήμα πλαισίων | Benz της Mercedes | Όρος | Νέος |
Δύναμη (W) | 315KW | Πρότυπα εκπομπής | Ευρο- 6&Euro 5 |
Μέγιστη κάθετη προσιτότητα | 58.1m | Μέγιστη οριζόντια προσιτότητα (από το κέντρο του γυρίζοντας άξονα) | 52.9m |
Αριθμοί τμημάτων | 6 | Τύπος βραχιόνων | 59X-6RZ |
Μέγιστη παραγωγή Theorical | 180 M3/h | Μέγιστη πίεση Theorical στο σκυρόδεμα | 11Mpa |
Συγκεκριμένοι κύλινδροι (diam.*stroke) | 260*2100mm | Πρότυπο των πλαισίων | Actros 4143 8*4 |
Πρότυπο Engin | OM4701A.5-54 | Βάρος | 43870kg |
• Αυτό είναι αντλία φορτηγών 59m με την άντληση του υψηλού σκυροδέματος. Η μέγιστη αντλώντας παραγωγή είναι 180m³το /h.
• Ευφυής τεχνολογία απόσβεσης βραχιόνων. Η μείωση της προσκρούοντας δόνησης των βραχιόνων και κάνει να λειτουργήσει πιό σταθερά, σοβαρά και ακίνδυνα.
• Ακριβής τεχνολογία ελέγχου άντλησης (APC): Μεγάλο πήδημα της άντλησης της ακρίβειας και της προσαρμοστικότητας, που βελτιώνει την αποδοτικότητα αντλιών.
Κυριώτερα σημεία προϊόντων:
Κύρια
δομή
του
πλαισίου
βραχιόνων
και
του
κατώτατου
πλαισίου
για
8
έτη
ή
450.000
κυβικοί
μετρητές
δεν
ραγίζει,
με
την
άριστη
απόδοση
Πλήρης
τεχνολογία
μείωσης
δόνησης
τοποθέτησης
ενεργός
του
πλαισίου
βραχιόνων,
με
το
τελικό
εύρος
μέσα
σε
0.2m
Διαμορφώστε
την
εικόνα
οδηγών
αυτοκινήτων
για
να
εξασφαλίσετε
την
οδηγώντας
ασφάλεια
και
την
ευκολότερη
οδήγηση
Υδραυλικό
σύστημα
εξοικονόμησης
ενέργειας
χαμηλός-ικανότητας,
30%
λιγότερο
από
το
παραδοσιακό
σχέδιο
της
υδραυλικής
χρήσης
πετρελαίου
Το
ανοικτό
ράφι
βραχιόνων
επιταχύνεται
σε
20%,
ο
αποδοτικότερος.