IATF16949 τριπλός μπερδεμένος αερόσακος FT530-35 521 Contitech W01-358-7845

Gas-Filled αερόσακων W01-358-7845 λαστιχένια αεροφρένων αναστολής άνοιξη αέρα συστημάτων τριπλή μπερδεμένη

ΑΡΙΘΜΌΣ COEM

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Το Adjustability εξαρτάται από την εξάρτηση αναστολής αέρα που αποφασίζετε να αγοράσετε, αλλά σε πολλά συστήματα αναστολής αέρα, θα έχετε κάποια ρύθμιση ύγρανσης. Αυτό επιτρέπει σε σας για να ελέγξει την ταχύτητα συμπίεσης και αναπήδησης, η οποία είναι κρίσιμη για την υψηλή ποιότητα γύρου και την καλά-ελεγχόμενη μετακίνηση σωμάτων. Όπως αναφέρεται ανωτέρω, η δοκός στέγης αέρα είναι επίσης συχνά ύψος διευθετήσιμο όπως ένα παραδοσιακό coilover θα ήταν.

Το μεγάλο όφελος στην αναστολή αέρα είναι σε θέση να ρυθμίσει το ύψος γύρου στα πεταχτά με είτε την αύξηση είτε τη μείωση της πίεσης αέρα στα πεταχτά. Όπως να αναμείνει την αυξανόμενη ή μειωμένος πίεση αέρα θα αλλάξει το ύψος γύρου. Όταν είστε καθιέρωση ποια πίεση αέρα θα επιθυμούσατε να χρησιμοποιήσετε στο τυποποιημένο ύψος γύρου, θα πρέπει να ρυθμίσετε το ύψος της δοκού στέγης αέρα για να πάρετε τη θέση στο ύψος γύρου που θέλετε.

Μερικά από τα μειονεκτήματα των συστημάτων αναστολής αέρα είναι λόγω μερικών από τα μηχανικά ζητήματα που μπορούν να είναι τρωτά. Αρκετά από τα κοινά ζητήματα με τα συστήματα αναστολής αέρα που μπορούν να απαιτήσουν την επισκευή περιλαμβάνουν:

• Ζημία σκουριάς ή υγρασίας από το εσωτερικό που μπορεί να οδηγήσει στις δοκούς στέγης ή τις τσάντες αέρα για να δυσλειτουργήσει
• Αποτυχία της σωλήνωσης αναστολής αέρα που συνδέει τις δοκούς στέγης ή τις τσάντες αέρα με το σύστημα αέρα
• Αποτυχία συναρμολογήσεων αέρα ως αποτέλεσμα της αρχικής συναρμολόγησης ή της σπάνιας χρήσης
• Το έγκαυμα συμπιεστών που οφείλεται έξω στον αέρα διαρρέει τις ανοίξεις ή τις δοκούς στέγης αέρα από το συμπιεστή δεσμεύοντας συνεχώς για να διατηρήσει την κατάλληλη πίεση αέρα