Τιμή | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Ωρα παράδοσης | 5-8 Working Days |
Μάρκα | AIRSUSTECH |
Θέση προέλευσης | Guangzhou Κίνα |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
Πρότυπος αριθμός | 3B6386 |
Λεπτομέρειες συσκευασίας | Ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως απαίτηση πελατών |
Όροι πληρωμής | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 1000PCS/Week |
Brand Name | AIRSUSTECH | Πρότυπος αριθμός | 3B6386 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Θέση προέλευσης | Guangzhou Κίνα |
Ελάχιστη ποσότητα διαταγής | 3Pieces | Όροι πληρωμής | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 1000PCS/Week | Χρόνος παράδοσης | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
Λεπτομέρειες συσκευασίας | Ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως απαίτηση πελατών | Υλικό | Λάστιχο και χάλυβας |
Πιστοποιητικό | ISO/TS16949: 2009 | Εξουσιοδότηση | 12 μήνες |
Αριθμός συνελίξεων | Τρία | Συσκευασία | Ουδέτερο κιβώτιο ή ως αίτημα των πελατών |
Τύπος | Μπερδεμένες ανοίξεις αέρα | Παραπομπή | Contitech FT 530-30 |
Εφαρμογή | Industial ή άλλα | Δείγμα | Διαθέσιμος |
Κολπίσκος αέρα | 3/4NPT |
Contitech FT 530-30 μπερδεμένες ανοίξεις αέρα 3/4 NPT επιπλέουσα αναστολή αέρα γεφυρών ρυμουλκών κολπίσκων αέρα
Αναφέρετε το αριθ.
Contitech FT 530-30
Contitech FT 530 30
Contitech FT530-30
Contitech FT530 30
Προδιαγραφές και λεπτομερείς τεχνικές παράμετροι: 3B6386
Τοπ δόντια βιδών πιάτων (καρύδι): 4×3/8-16UNC
Δόντια βιδών πιάτων κατώτατης κάλυψης (καρύδι): 4×3/8-16UNC
Κεντρική απόσταση βιδών: 159mm
Τρύπα αέρα/κολπίσκος αέρα: 3/4NPT
Απόσταση από την τρύπα αέρα στη βίδα: μέση
Τοπ διάμετρος πιάτων (πλάτος): 289mm
Διάμετρος (πλάτος) του πιάτου κατώτατης κάλυψης: 289mm
Λαστιχένια ΑΝΩΤΑΤΗ διάμετρος φυσητήρων: 353mm
Το κτύπημα εργασίας: 381mm
Χωρίς φραγμό προφυλακτήρων
Με το βρόχο ζωνών: 2 κομμάτια του βρόχου ζωνών/της στεφάνης περιζωμάτων
Άλλοι τύποι
AIRSUSTECH αριθ. | Contitech αριθ. | Firestone αριθ. | Goodyear αριθ. |
3B7996 | FT330-29 520 | W01-358-7996 | 3B12-335 |
3B7994 | FT330-29 546 | W01-358-7994 | 3B12-328/556-33-8-334 |
3B7995 | FT330-29 547/64573 | W01-358-7995 | 3B12-329/556-33-8-334 |
3B8008 |
FT330-29 431 | W01-358-8008 | 3B12-300/556-33-8-334/578-93-3-100 |
3B8010 | FT330-29 432 | W01-358-8010 | 3B12-301/556-33-8-334/578-93-3-100 |
3B8027 | FT330-29 466 | W01-358-8027/38/W01-358-8029 | 3B12-310/556-33-8-334/578-93-3-100 |
3B8030 | FT330-29 498 | W01-358-8030/38 | 3B12-304/556-33-8-334/578-93-3-100 |
3B8006 | FT 330-29 430 | W01 358 8006/FLEX 38R/38D | 3B12-301/578-93-3-100 |
3B6383-38 | FT 530-30 | / | / |
3B7808 |
FT 530-32 336/FT 530 32 329 |
ΤΑ W01-358-7808/W01-358-7798/ΛΥΓΊΖΟΥΝ 313D |
3B14-356/3B14-350/354 το /FLEX 578-93-3-350 |
3B53032 |
FT 530-32 -60717 |
ΕΥΚΙΝΗΤΟ 313D |
ΛΥΓΙΣΤΕ 578-93-3-350 |
3B7800 |
FT 530-32 333/FT 530-32 325 |
W01-358-7800/ W01-358-7818 / ΕΥΚΙΝΗΤΟ 313D |
3B14-360/ 3B14-359 το /FLEX 578-93-3-350 |
Εφαρμογή της άνοιξη αέρα στη γέφυρα Folating ρυμουλκών
Για την επιπλέουσα γέφυρα, ένας αερόσακος και ένα ελατήριο φύλλων τακτοποιούνται αντίστοιχα και στις δύο πλευρές του άξονα οχημάτων, και ένα τέλος καθορίζεται στον άξονα οχημάτων, και το άλλο τέλος συνδέεται με την ακτίνα. Η ανυψωτική τσάντα καθορίζεται στην ακτίνα και συνδέεται με την ανυψωτική ράβδο που καθορίζεται στον άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, η ανυψωτική τσάντα μπορεί να αυξήσει την ανυψωτική ράβδο για να οδηγήσει τον άξονα και τις ρόδες από το έδαφος. Το ανώτερο όριο του αερόσακου καθορίζεται αντίστοιχα στο πλαίσιο, και ο εσωτερικός όγκος αέρα μπορεί να ρυθμιστεί με τη ρύθμιση, έτσι ώστε ο αερόσακος επεκτείνει αυτόματα και συμβάλλεται να επιτύχει το σκοπό το ύψος του άξονα.
Η
εφαρμογή
των
ελατηρίων
αέρα
στην
επιπλέουσα
γέφυρα
μπορεί
να
αυξήσει
την
ικανότητα
ρουλεμάν
ολόκληρου
του
οχήματος,
να
μειώσει
την
ένδυση
ροδών
και
την
αντίσταση
ροδών,
να
καταστήσει
τη
δομή
συμπαγή,
να
ανάψει
σε
βάρος,
και
να
καλύψει
τις
απαιτήσεις
της
βάρος-βασισμένης
χρέωσης.
Ποσότητα
ανυψώνει
τη
γέφυρα
στα
ελαφριά
φορτία
για
να
μειώσει
την
ένδυση
και
την
έλξη.
Η σχετική εικόνα 3B6386