FD200-25 Firestone κλονισμών W013586951 ανοίξεων αέρα αναστολή 16unc αέρα

AIRSUSTECH: 2B6951 διαγώνιοι άλλοι cOem

AIRSUSTECH: 2B6951 συγκεκριμένες παράμετροι και προδιαγραφές:

Καρύδι/τυφλό καρύδι

Δόντι βιδών πιάτων τοπ κάλυψης (καρύδι): 2 PiecesX3/8-16UNC
Κεντρική απόσταση βιδών του πιάτου τοπ κάλυψης: 3,5 ίντσες/89 χιλ.
Δόντι βιδών πιάτων κατώτατης κάλυψης (καρύδι): 2 PiecesX3/8-16UNC
Κεντρική απόσταση βιδών του πιάτου κατώτατης κάλυψης: 3,5 ίντσες/89 χιλ.

Τρύπα αερίου/κολπίσκος αέρα/συναρμολόγηση αέρα
Τρύπα αερίου/κολπίσκος αέρα: 3/8NPTF στη μέση του πιάτου

Πιάτο κάλυψης
Διάμετρος πιάτων τοπ κάλυψης (πλάτος): 6,4 ίντσες/160 χιλ.
Διάμετρος πιάτων κατώτατης κάλυψης (πλάτος): 6,4 ίντσες/160 χιλ.

Λαστιχένιοι φυσητήρες
Λαστιχένια φυσική διάμετρος φυσητήρων: 232.5mm
Λαστιχένιο φυσικό ύψος φυσητήρων: 235 χιλ.

Φραγμός προφυλακτήρων/φραγμός απομονωτών
Με το φραγμό προφυλακτήρων

Στεφάνη περιζωμάτων/δαχτυλίδι περιζωμάτων
Με τη στεφάνη περιζωμάτων: Ένα κομμάτι της στεφάνης περιζωμάτων


Το σχέδιο και τα στοιχεία της άνοιξη αέρα AIRSUSTECH 2B6951:

Η δομή του ελατηρίου αέρα:

1, είναι ένα λαστιχένιο συστατικό, που διαμορφώνεται από τη θείωση ενός στρώματος σκοινιού, ενός εσωτερικού και εξωτερικού λαστιχένιου στρώματος ή ενός δαχτυλιδιού χαλύβδινων συρμάτων για να διαμορφώσει ένα εύκαμπτο σώμα, και πραγματοποιεί μια ελαστική λειτουργία με την πλήρωση της συμπιεστότητας του αέρα. Συνήθως γνωστός ως ελατήρια αέρα, λαστιχένιους αερόσακους, αερόσακοι, κ.λπ.
2, συγκεντρωμένος από το λαστιχένιο ελατήριο αέρα, η βάση, η βάση (έμβολο), η γενική μορφή του χαλιού που συγκεντρώνεται σε μια σφραγισμένη κοιλότητα.
3, σύμφωνα με τη μορφή διαιρούνται σε τρεις κατηγορίες καψών, ταινίας και μανικιών. Η σφραγίζοντας δομή αποτελείται από τέσσερις τύπους: πίεση μόνος-που διαμορφώνουν, στερέωση φλαντζών, στεφάνη που σφραγίζουν και που αναμιγνύουν.
4, το φορτίο του απορροφητή κλονισμού άνοιξη αέρα φέρονται κυρίως από το σκοινί, το στρώμα κουρτινών αποτελείται κυρίως από 2 στρώματα, και οι ειδικές απαιτήσεις του προϊόντος αποτελούνται από 4 στρώματα του σκοινιού. Η εσωτερική κόλλα χρησιμεύει κυρίως ως μια λειτουργία σφράγισης, και εκτός από την επίδραση σφράγισης του εξωτερικού λάστιχου, διαδραματίζει επίσης έναν προστατευτικό ρόλο.