Πακέτο
μπαταρίας
LiFePO4
EV
614V
100Ah
200Ah
για
Ηλεκτρικά
Οχήματα
Προδιαγραφές
Προϊόντος
|
Χαρακτηριστικό
|
Τιμή
|
|
Τύπος
μπαταρίας
|
Πακέτο
μπαταρίας
614V
Lifepo4
EV
|
|
Ονομαστική
χωρητικότητα
|
100Ah
-
200Ah
|
|
Κυψέλη
|
Κυψέλη
Lifepo4
Βαθμού
Α
|
|
Εγγύηση
|
3
Έτη
|
|
Διάρκεια
κύκλου
|
>3000
φορές
|
|
Εφαρμογή
|
EV/Ηλεκτρικό
Φορτηγό
|
Μονάδες
μπαταρίας
υψηλής
απόδοσης
σχεδιασμένες
για
ηλεκτρικά
οχήματα
εξόρυξης,
φορτηγά
σήραγγας
και
βαριές
βιομηχανικές
εφαρμογές.
Διαμορφώσεις
Μονάδας
Μπαταρίας
Χρήση
μονάδων
μπαταρίας
LiFePO4
153,6V
230Ah
|
Αρ.
|
Ποσότητα
μονάδας
|
Συνολική
ενέργεια
|
Ονομαστική
τάση
|
Ονομαστική
χωρητικότητα
|
Τάση
λειτουργίας
|
Ισχύς
εκφόρτισης
@
25℃
|
Προτεινόμενος
κινητήρας
|
|
1
|
3S
1P
|
105,9kWh
|
460,8V
|
230Ah
|
360V-525V
|
50kW
ονομαστική,
100kW
μέγιστη,
200kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤100kW
ονομαστική
|
|
2
|
3S
2P
|
211,9kWh
|
460,8V
|
460Ah
|
360V-525V
|
100kW
ονομαστική,
180kW
μέγιστη,
360kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤180kW
ονομαστική
|
|
3
|
3S
3P
|
317,7kWh
|
460,8V
|
690Ah
|
360V-525V
|
150kW
ονομαστική,
220kW
μέγιστη,
440kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤220kW
ονομαστική
|
|
4
|
4S
1P
|
141,3kWh
|
614,4V
|
230Ah
|
480V-700V
|
70kW
ονομαστική,
140kW
μέγιστη,
280kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤140kW
ονομαστική
|
|
5
|
4S
2P
|
282,4kWh
|
614,4V
|
460Ah
|
480V-700V
|
140kW
ονομαστική,
240kW
μέγιστη,
480kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤240kW
ονομαστική
|
|
6
|
4S
3P
|
423,9kWh
|
614,4V
|
690Ah
|
480V-700V
|
210kW
ονομαστική,
290kW
μέγιστη,
590kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤290kW
ονομαστική
|
|
7
|
5S
1P
|
176,6kWh
|
768V
|
230Ah
|
600V-876V
|
85kW
ονομαστική,
175kW
μέγιστη,
350kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤175kW
ονομαστική
|
|
8
|
5S
2P
|
353,2kWh
|
768V
|
460Ah
|
600V-876V
|
175kW
ονομαστική,
300kW
μέγιστη,
600kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤300kW
ονομαστική
|
|
9
|
5S
3P
|
529,8kWh
|
768V
|
690Ah
|
600V-876V
|
260kW
ονομαστική,
370kW
μέγιστη,
740kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤370kW
ονομαστική
|
Χρήση
μονάδων
μπαταρίας
LiFePO4
115,2V280Ah
|
Αρ.
|
Ποσότητα
μονάδας
|
Συνολική
ενέργεια
|
Ονομαστική
τάση
|
Ονομαστική
χωρητικότητα
|
Τάση
λειτουργίας
|
Ισχύς
εκφόρτισης
@
25℃
|
Προτεινόμενος
κινητήρας
|
|
10
|
3S
1P
|
96,8kWh
|
345,6V
|
280Ah
|
270V-394,2V
|
50kW
ονομαστική,
90kW
μέγιστη,
180kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤90kW
ονομαστική
|
|
11
|
3S
2P
|
193,5kWh
|
345,6V
|
560Ah
|
270V-394,2V
|
95kW
ονομαστική,
160kW
μέγιστη,
320kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤160kW
ονομαστική
|
|
12
|
3S
3P
|
290,3kWh
|
345,6V
|
840Ah
|
270V-394,2V
|
140kW
ονομαστική,
200kW
μέγιστη,
400kW
αιχμής
για
30
δευτ.
|
≤200kW
ονομαστική
|
Βασικά
Χαρακτηριστικά
Προηγμένος
υπολογισμός
SOC
-
Δυναμική
βαθμονόμηση
σε
πραγματικό
χρόνο
-
Λαμβάνονται
υπόψη
οι
συνθήκες
λειτουργίας
του
οχήματος
-
Συνδυασμός
πολλαπλών
μεθόδων
για
υψηλή
ακρίβεια
-
Ακριβής
μέτρηση
της
τάσης,
της
θερμοκρασίας
και
του
ρεύματος
της
κυψέλης
Ολοκληρωμένη
διάγνωση
βλαβών
-
Ανίχνευση
μόνωσης
&
διαρροής
νερού
-
Παρακολούθηση
εύρους
τάσης
κυψέλης
-
Ειδοποιήσεις
υψηλής/χαμηλής
θερμοκρασίας
-
Ανίχνευση
σφάλματος
επικοινωνίας
-
Παρακολούθηση
συγκόλλησης
επαφέα
-
Διάγνωση
σύνδεσης
ρεύματος
και
αισθητήρα
θερμοκρασίας
Σχεδιασμός
ηλεκτρικού
συστήματος
Η
τυπική
διαμόρφωση
κουτιού
διαθέτει
αμφίδρομη
είσοδο
υψηλής
τάσης
για
φόρτιση
διπλού
πιστολιού,
αμφίδρομη
έξοδο
υψηλής
τάσης
για
ψύξη
συμπιεστή
νερού
και
οδήγηση
κινητήρα
και
μονοκατευθυντική
έξοδο
χαμηλής
τάσης
για
επικοινωνία
οχήματος.
