CTS
Standard
460V
576V
614V
768V
EV
ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ
ΜΟΝΑΔΑ
100kWH
150KWH
Μονάδες
μπαταριών
υψηλής
απόδοσης
που
έχουν
σχεδιαστεί
για
ηλεκτρικά
οχήματα
εξόρυξης,
φορτηγά
σήραγγας
και
βαριές
βιομηχανικές
εφαρμογές.
Προδιαγραφές
προϊόντων
|
Ιδιότης
|
Αξία
|
|
Τύπος
μπαταρίας
|
614V
μπαταρία
LifePo4
EV
|
|
Ονομαστική
χωρητικότητα
|
100ah
-
200ah
|
|
Κύτταρο
|
Βαθμός
A+
LifePo4
Cell
|
|
Εγγύηση
|
3
χρόνια
|
|
Ζωή
με
κύκλο
|
>
3000
κύκλοι
|
|
PDU
|
CTS
Design
PDU
|
Διαμορφώσεις
μονάδας
μπαταρίας
Χρήση
153,6V
230AH
Μονάδες
μπαταρίας
LIFEPO4
|
Οχι.
|
Ενότητα
Ποσότητα
|
Συνολική
ενέργεια
|
Ονομασμένη
Volt
|
Ονομαστική
χωρητικότητα
|
Εργαζόμενος
|
Power
Power
@
25
℃
|
Προτεινόμενος
κινητήρας
|
|
1
|
3S
1P
|
105.9kwh
|
460.8V
|
230AH
|
360V-525V
|
50kW
βαθμολογία,
100kW
max,
κορυφή
200kW
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤100kW
βαθμολογία
|
|
2
|
3S
2P
|
211.9kwh
|
460.8V
|
460AH
|
360V-525V
|
100kW
βαθμολογία,
180kW
max,
360kW
κορυφή
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤180kW
βαθμολογία
|
|
3
|
3S
3P
|
317.7kwh
|
460.8V
|
690AH
|
360V-525V
|
150kW
βαθμολογία,
220kW
max,
440kw
κορυφή
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤220kW
βαθμολογία
|
|
4
|
4S
1P
|
141.3kwh
|
614.4V
|
230AH
|
480V-700V
|
70kW
βαθμολογία,
140kW
max,
280kw
κορυφή
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤140kW
βαθμολογία
|
|
5
|
4S
2P
|
282.4kwh
|
614.4V
|
460AH
|
480V-700V
|
140kW
βαθμολογία,
240kW
max,
480kw
κορυφή
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤240kW
βαθμολογία
|
|
6
|
4S
3P
|
423.9kwh
|
614.4V
|
690AH
|
480V-700V
|
210kW
βαθμολογία,
290kw
max,
κορυφή
590kW
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤290kW
βαθμολογία
|
|
7
|
5s
1p
|
176.6kwh
|
768V
|
230AH
|
600V-876V
|
85kW
βαθμολογία,
175kW
max,
350kW
κορυφή
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤175kW
βαθμολογία
|
|
8
|
5S
2P
|
353.2kwh
|
768V
|
460AH
|
600V-876V
|
175kW
βαθμολογία,
300kW
max,
κορυφή
600kW
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤300kW
βαθμολογία
|
|
9
|
5s
3p
|
529,8kwh
|
768V
|
690AH
|
600V-876V
|
260kW
βαθμολογία,
370kW
Max,
740kW
κορυφή
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤370kW
βαθμολογία
|
Χρήση
115.2V280AH
Μονάδες
μπαταρίας
LIFEPO4
|
Οχι.
|
Ενότητα
Ποσότητα
|
Συνολική
ενέργεια
|
Ονομασμένη
Volt
|
Ονομαστική
χωρητικότητα
|
Εργαζόμενος
|
Power
Power
@
25
℃
|
Προτεινόμενος
κινητήρας
|
|
10
|
3S
1P
|
96.8kwh
|
345.6V
|
280AH
|
270V-394.2V
|
50kW
βαθμολογία,
90kW
max,
αιχμή
180kW
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤90kW
βαθμολογία
|
|
11
|
3S
2P
|
193.5kwh
|
345.6V
|
560AH
|
270V-394.2V
|
95kW
βαθμολογία,
160kW
max,
κορυφή
320kW
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤160kW
βαθμολογία
|
|
12
|
3S
3P
|
290.3kwh
|
345.6V
|
840AH
|
270V-394.2V
|
140kW
βαθμολογία,
200kW
Max,
400kW
κορυφή
για
30
δευτερόλεπτα
|
≤200kW
βαθμολογία
|
Βασικά
χαρακτηριστικά
Υπολογισμός
προηγμένου
SOC
-
Δυναμική
βαθμονόμηση
σε
πραγματικό
χρόνο
-
Εξετάζονται
οι
συνθήκες
λειτουργίας
του
οχήματος
-
Συνδυασμός
πολλαπλών
μεθόδων
για
υψηλή
ακρίβεια
-
Ακριβής
μέτρηση
της
τάσης
κυττάρων,
της
θερμοκρασίας
και
του
ρεύματος
συσκευασίας
Ολοκληρωμένη
διάγνωση
σφαλμάτων
-
Ανίχνευση
διαρροής
μόνωσης
και
νερού
-
Παρακολούθηση
της
περιοχής
τάσης
κυττάρων
-
Ειδοποιήσεις
υψηλής/χαμηλής
θερμοκρασίας
-
Ανίχνευση
σφάλματος
επικοινωνίας
-
Παρακολούθηση
συγκόλλησης
επαφών
-
Διάγνωση
αισθητήρα
σύνδεσης
ισχύος
και
θερμοκρασίας
Σχεδιασμός
ηλεκτρικού
συστήματος
Χαρακτηριστικά
διαμόρφωσης
τυπικής
διαμόρφωσης
πλαισίου
αμφίδρομης
εισόδου
υψηλής
τάσης
για
φόρτιση
διπλού
όπλου,
έξοδο
υψηλής
τάσης
αμφίδρομης
για
την
παύση
της
ψύξης
νερού
και
την
οδήγηση
κινητήρα
και
την
έξοδο
χαμηλής
τάσης
μιας
μονής
κατεύθυνσης
για
επικοινωνία
οχημάτων.
