Ελληνικά
Συνδεθείτε
| Τιμή | Negotiated The Price |
| MOQ | 20 |
| Ωρα παράδοσης | 12 working days |
| Μάρκα | SECORE |
| Θέση προέλευσης | SHENZHEN |
| Certification | ISO9001 CE |
| Πρότυπος αριθμός | E7068 |
| Λεπτομέρειες συσκευασίας | 60pcs ανά χαρτοκιβώτιο ή ως αίτημα |
| Όροι πληρωμής | T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 18000PCS/μήνας |
| Brand Name | SECORE | Πρότυπος αριθμός | E7068 |
| Certification | ISO9001 CE | Θέση προέλευσης | SHENZHEN |
| Ελάχιστη ποσότητα διαταγής | 20 | Price | Negotiated The Price |
| Όροι πληρωμής | T/T | Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 18000PCS/μήνας |
| Χρόνος παράδοσης | 12 εργάσιμες ημέρες | Λεπτομέρειες συσκευασίας | 60pcs ανά χαρτοκιβώτιο ή ως αίτημα |
| Εκτιμημένη τάση | συμβατό σύστημα 36V 24V | Ρεύμα λειτουργίας | 25A |
| KV αξίας | 104KV | Περιστροφή | CW/CCW |
| Προώθηση | 10KG ~15KG (22-33LB) | Διάμετρος προωστήρων | 95mm 120mm |
| Προσαρμογή | μέγεθος μηχανών, άξονας παραγωγής, παράμετροι | Εκτίμηση IP | IP68 |
20lb εξωτερική μηχανή 2000W 36V προώθησης που στεγανοποιεί την αβούρτσιστη μηχανή
Outrunner αβούρτσιστα χαρακτηριστικά γνωρίσματα μηχανών μηχανών E7068 στεγανά:
| Πρότυπο μηχανών # | E7068 | Διάσταση | 70*68mm (μήκος διαμέτρων *) |
| Όνομα μηχανών | 2,6 HP στεγανοποιούν τη μηχανή | τύπος | έξω τρέχοντας |
| Τύπος μηχανών | αβούρτσιστη μηχανή | Επίπεδο προστασίας | IP68 |
| Σειρά τάσης | 24V-36V συμβατό σύστημα | Εκτιμημένο ρεύμα | 25-30A |
| KV αξίας | 104KV | ώθηση περιστροφής | 44lb-55lb |
|
Διάμετρος
προωστήρων συστημένος |
110190mm | χαρακτηριστικό γνώρισμα | αντι-νερό, αντι-άμμος, αντι-κρυστάλλωση |
| Προώθηση | 10-15kg | περιστροφή | CW ή CCW |
Διαστάσεις περιλήψεων:
Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ της αβούρτσιστης μηχανής inrunner και outrunner της αβούρτσιστης μηχανής;
Η διαφορά μεταξύ του εσωτερικού στροφέα και του εξωτερικού στροφέα είναι ότι περιστρέφεται μέσα ή έξω. Συνήθως το περιστρεφόμενο μέρος είναι το μέρος που ενσωματώνεται με τους μαγνήτες, και το μη-περιστρεφόμενο μέρος είναι το μέρος σπειρών. Στην περίπτωση του ίδιου βάρους στροφέων, η περιστροφική αδράνεια της εσωτερικής περιστροφής δεν είναι τόσο μεγάλη όσο αυτή της εξωτερικής περιστροφής, έτσι η kv υψηλή ροπή της εσωτερικής περιστροφής είναι χαμηλή, και η εξωτερική περιστροφή είναι ακριβώς το αντίθετο. Η εσωτερική μηχανή περιστροφής έχει τη μικρές ροπή και τη υψηλή ταχύτητα, και χρησιμοποιείται γενικά ως πρότυπο οχημάτων (όπως ένα αυτοκίνητο, ένα σκάφος και ένα ελικόπτερο). Η εξωτερική μηχανή στροφέων έχει τον καλύτερο διασκεδασμό θερμότητας. Εάν η εσωτερική περιστρεφόμενη μηχανή καίει έξω, η αβούρτσιστη μηχανή θα είναι δύσκολο να διατηρηθεί, επειδή είναι αδύνατο να τυλιχτεί το σμαλτωμένο καλώδιο από μόνο του, και η εξωτερική περιστρεφόμενη μηχανή μπορεί να επισκευαστεί από μόνοι σας. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας εξωτερικής αβούρτσιστης μηχανής στροφέων και μιας εσωτερικής αβούρτσιστης μηχανής στροφέων;
1. Για τις αβούρτσιστες μηχανές του ίδιου επιπέδου (εξωτερική διάμετρος), η ροπή της εξωτερικής μηχανής στροφέων είναι μεγαλύτερη από αυτή του εσωτερικού στροφέα εξετάζει δύναμη-επάνω. Οι παράμετροι αποκτηθείσες είναι: η αξία 800KV για την εξωτερική μηχανή στροφέων και η αξία 1000-2000KV για την εσωτερική μηχανή στροφέων.
2. Η ταχύτητα της εσωτερικής μηχανής στροφέων είναι υψηλότερη από αυτή της εξωτερικής μηχανής στροφέων. Δεδομένου ότι τα χαρακτηριστικά συσχετίζονται με τη KV αξία, σύμφωνα με τον ορισμό, η να τεμπελιάσει ταχύτητα της αβούρτσιστης μηχανής είναι «KV αξία που πολλαπλασιάζεται με την τάση εισαγωγής», η οποία αποδεικνύει την ταχύτητα της εσωτερικής μηχανής στροφέων. υψηλότερος από την εξωτερική αβούρτσιστη μηχανή στροφέων.
3. Από την άποψη των χαρακτηριστικών ροπής, η KV αξία απεικονίζει την απόδοση ροπής της μηχανής σε κάποιο βαθμό. Η no-load τοπ ταχύτητα της εξωτερικής δοκιμής μηχανών στροφέων είναι κανονική, και η ΣΥΝΕΧΗΣ αβούρτσιστη μηχανή, αλλά μετά από να προσθέσει ένα φορτίο (όπως ένας προωστήρας), η τοπ ταχύτητά της μειώνεται no-load. 60%-70% της τοπ ταχύτητας.
4. Στη δοκιμή της εσωτερικής μηχανής στροφέων του ίδιου επιπέδου, η περιστρεφόμενη ταχύτητα με το φορτίο μπορεί μόνο να φθάσει σε 30%-40% της no-load ταχύτητάς της. Η ικανότητα της εσωτερικής μηχανής στροφέων με το φορτίο είναι σχετικά χαμηλή. Προκειμένου να ικανοποιήσει η εργασία ροπής, η εσωτερική μηχανή στροφέων πρέπει να είναι μείωση η ταχύτητα και να αυξήσει το περνώντας ρεύμα, έτσι ώστε η δύναμη παραγωγής της μηχανής αυξάνεται όταν η τάση παραμένει αμετάβλητη. Αυτή η ροπή χαρακτηριστική της εσωτερικής μηχανής στροφέων απεικονίζεται επίσης στις συγκεκριμένες εφαρμογές.
