συνέλευση πιάτων πίεσης 450mm 235mm DSC 11,16 3482083039

3482083039 εξάρτηση συμπλεκτών κάλυψης 430*235*450 DSC 11,16 Scania συμπλεκτών

OE ο αριθμός αυτού του πιάτου πίεσης συμπλεκτών/εξάρτησης συμπλεκτών Scania είναι 3482083039/571221/571218/1321254/571220/571226/1113870/571217/1370793/1370794/382499/382576/1321259/1361679/571227/1365486/1571220. Ο αριθμός LuK είναι 143 0253 10/143 0207 10/143 0207 20/143 0256 30/143 0261 30. Ο αριθμός SACHS είναι 86 3482 083 039. Η προδιαγραφή αυτής της κάλυψης συμπλεκτών είναι 430*235*450mm. Η εξωτερική διάμετρός της είναι 430mm, η εσωτερική διάμετρος είναι 235mm, και ο κύκλος πισσών είναι 450mm. Χρησιμοποιείται για Scania. Το πρότυπο αυτοκινήτων είναι 4 - σειρά/3 - λεωφορείο σειράς/2 - σειρά/3 - σειρές. Έτος: (1995/09 - 2004/09) (1988/01 - 1996/12) (1980/05 - 1988/05) (1989/01 - 1997/12). Ο ΤΎΠΟΣ ΜΗΧΑΝΏΝ ΕΊΝΑΙ DSC 9,11/DSC 9,15/DSC 9,12/ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ 11,03/ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ 11,04/ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ 11,02/DSC 11,79/DSC 12,02/DSC 12,01/DSC 12,05/DSC 14,15/DSC 14,13/ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ 16,02/ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ 16,01/ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ 9,04/DT 12,06/DT 12,08/DT 12,02/DSC 9,07/DSC 9,08/DSC 11,21/DSC 11,30/DSC 11,23/DSC 11,70/DTC 11,02/DSC 14,08.

Προδιαγραφή

Λεπτομερής εικόνα

Μια παραδοσιακή συνέλευση συμπλεκτών περιέχει τα ακόλουθα συστατικά:

• Δίσκος συμπλεκτών – συνδέει με τη μετάδοση
• Μηχανισμός απελευθέρωσης (μηχανικός ή υδραυλικός)
• Καλώδιο – συνδέει μεταξύ του πενταλιού συμπλεκτών και του δικράνου
• Σύνδεσμος – συνδέει το δίκρανο με το πιάτο πίεσης
• Πιάτο πίεσης – συνδέει με το δίσκο συμπλεκτών
• Σφόνδυλος – συνδέει με τη μηχανή
• Πειραματικό ρουλεμάν –
• Απελευθέρωση ή «ρίχνω-έξω» συμπεριφορά
• Δίκρανο συμπλεκτών – διαμορφώνει τη δύναμη μεταξύ του πιάτου πίεσης και του συμπλέκτη μέσω του συνδέσμου

Ποια είναι τα πιό κοινά ζητήματα ή τα προβλήματα συμπλεκτών;

Συμπλέκτης που γλιστρά – αυτό το πρόβλημα συμβαίνει συνήθως πότε ο συμπλέκτης προσπαθεί να δεσμεύσει, αλλά οι δίσκοι δεν ζευγαρώνουν ασφαλώς. Αυτό οφείλεται συχνότερα στο λάθος ή την κατάχρηση χειριστών. Η χαρακτηριστική αιτία οδηγά το συμπλέκτη, το φτωχό σημείο τριβής, ή τη μόλυνση πετρελαίου. Συνήθως μια ρύθμιση θα καθορίσει το πρόβλημα προτού να μπορέσει να εμφανιστεί η σοβαρή ζημιά.

Συμπλέκτης που κολλά ή που αρπάζει – αυτά τα ζητήματα είναι ένα αξιοπρόσεχτη ραβδί ή μια αρπαγή των εργαλείων, αποκαλούμενο συχνά. Το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ένα από το ακόλουθο: το καλώδιο συμπλεκτών πρέπει να αντικατασταθεί, ο σφόνδυλος είναι στρεβλωμένος ή χαλασμένος, ή η μόλυνση πετρελαίου των επενδύσεων συμπλεκτών έχει εμφανιστεί.

Πεντάλι στο πάτωμα – η πρώτη δοκιμή που ρυθμίζουν το καλώδιο, εάν όχι έπειτα ο συμπλέκτης πρέπει να επιθεωρηθούν.

Τα περισσότερα προβλήματα συμπλεκτών μπορούν να ανακαλυφθούν γρήγορα ακριβώς με το άκουσμα το όχημά σας καθώς μετατοπίζετε τα εργαλεία. Η έγκαιρη διάγνωση μπορεί να σώσει σημαντικούς πονοκέφαλους μακροπρόθεσμα.